¿Por qué bombardearon Camboya con 2,3 millones de toneladas de bombas y los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial con solo 1,9 millones de toneladas de bombas? ¿Por qué se usaron más toneladas en Camboya?

Answer 1

La respuesta tiene 3 partes.

1: debido a que Camboya y Laos eran guerras secretas, solo podían llevarse a cabo en general desde el aire. Además, debido a que eran secretos, había muy poca supervisión y no había tanta planificación como debería haber sido, como resultado, la guerra se convirtió rápidamente en un desastre fugitivo donde cifras engañosas como el número de misiones voladas y toneladas de bombas caídas sustituyeron como medidas para el éxito en lugar de los resultados reales y los objetivos alcanzados. No muy diferente de la guerra de Vietnam.

2: ocasionalmente, cuando los aviones no podían completar sus misiones de bombardeo dentro de Vietnam y necesitaban dejar caer su carga de bombas para hacer que el aterrizaje fuera más seguro, los aviones sobrevolaban la frontera y arrojaban las bombas donde fuera conveniente. A veces en la llanura históricamente significativa de los frascos.

3: capacidad tecnológica, simple y llanamente. Si Jimmy Doolittle y la 8a fuerza aérea tuvieran B-52 y F-105, puedes apostar que habrían intentado poner 3 millones de toneladas en la Alemania nazi. Las guerras secretas ocurrieron durante un tiempo en que existía la capacidad de entregar muchas, muchas toneladas de bombas por misión, pero unos años antes de que se usara un bombardeo de precisión del tipo que reconoceríamos hoy. Por supuesto, incluso si tenían una mejor capacidad de bombardeo de precisión, no sabían qué hacer explotar, realmente no tenían buenos objetivos porque no había instilaciones fijas reales o infraestructura para destruir. La aeronave utilizada, de hecho el uso de aeronaves en general, era totalmente inadecuada para la tarea que intentaban realizar.

Por cada deficiencia en su planificación, inteligencia, objetivos y fibra política y moral que intentaron compensar con bombas mk.82, de esa manera supongo que se podría decir que la razón fue 2.3 millones de toneladas de idiotez e inhumanidad.

Answer 2

En caso de que alguien más se encuentre con esta pregunta en algún momento, pensé en agregar y exponer la respuesta de McMillian, a pesar de que la pregunta tiene dos años.

La Octava Fuerza Aérea, la principal fuerza de bombardeo estratégico que operaba en el Teatro de Operaciones Europeo durante la Segunda Guerra Mundial, no comenzó a operar hasta fines de 1942. Más importante aún, no fue hasta principios de 1944 que la industria estadounidense y la USAAF estaban en condiciones de proporcionar la gran cantidad de aeronaves y tripulaciones aéreas necesarias para montar una campaña de bombardeo estratégico sostenido. Sin mencionar el desarrollo y el refinamiento de tecnologías como el radar de mapeo terrestre primitivo como H2X y dispositivos de navegación por radio como GEE y Oboe. Antes de ese momento, los EE. UU. Estaban dando vueltas con un puñado relativo de grupos de bombas que intentaban desarrollar y refinar la doctrina y la estrategia adecuadas y obtener la experiencia necesaria esencial para llevar a cabo una campaña de bombardeos sostenida. La campaña de bombardeos sobre Europa durante la Segunda Guerra Mundial fue la verdadera prueba ácida de si el bombardeo estratégico era una teoría viable y es suficiente para decir que había una curva de aprendizaje bastante empinada. Con mucho, el mayor impedimento para las operaciones aéreas para ambos lados fue el mal clima, y ​​el noroeste de Europa era particularmente inadecuado para una campaña aérea sostenida, especialmente si su dispositivo de observación principal es una mira óptica analógica.

En comparación, la participación activa de las fuerzas de combate convencionales de EE. UU., Particularmente el poder aéreo de EE. UU., En el sudeste asiático duró aproximadamente 8 años, desde principios de mediados de 1965 hasta fines de 1973. El bombardeo de Camboya en particular duró desde marzo de 1969 hasta agosto de 1973. El B -52, en comparación con los B-17 y B-24 que operaban en Europa durante la Segunda Guerra Mundial, era un sistema de armas relativamente maduro con verdadera capacidad para todo clima que podía operar de día o de noche con una expectativa razonable de que al menos se podría golpear cualquier ubicación geográfica los planificadores objetivo querían golpear. Por ejemplo, durante la Batalla de Khe Sanh, se notó que los B-52 tenían sus cargas de bombas impactando dentro de los 1000 metros de las posiciones de la Marina. Además, como McMillian mencionó en su respuesta, la capacidad de carga de los aviones de combate estadounidenses había crecido exponencialmente desde el final de la Segunda Guerra Mundial. Un B-52 durante Vietnam generalmente operaba con una carga de municiones de 27 toneladas, un B-17 o B-24 durante la Segunda Guerra Mundial generalmente se limitaba a alrededor de 2 o 3 toneladas. No sé acerca de la Marina y el USMC, pero los F-4 Phantoms de la USAF que operan en el rol de ataque generalmente transportaban alrededor de 6000 libras de bombas.

Creo que también es importante tener en cuenta que los norvietnamitas tenían un número significativo de fuerzas de combate que operaban en Camboya durante la Guerra de Vietnam. El NVA y el Vietcong organizaron regularmente operaciones de combate en el este de Camboya, violando la neutralidad camboyana. En gran parte debido a restricciones políticas autoimpuestas, a las tropas terrestres estadounidenses y aliadas convencionales no se les permitió atacar a las fuerzas del NVA ubicadas dentro de Camboya, excepto por una incursión de profundidad y duración limitadas por las tropas terrestres estadounidenses y ARVN a mediados de 1970. Con la invasión y la ocupación en gran parte En la tabla, el único medio práctico que los Estados Unidos les había abierto para intentar neutralizar las formaciones enemigas fue a través del bombardeo aéreo. Aunque los resultados finales de estos bombardeos solo pueden describirse como no haber sido concluyentes en el mejor de los casos. Si bien el poder aéreo es una herramienta tremendamente destructiva y cuando se utiliza adecuadamente una herramienta extremadamente efectiva por derecho propio, es un pobre sustituto para tomar y negar físicamente un pedazo de geografía a tu enemigo.

En resumen, Estados Unidos tenía los aviones, las tripulaciones aéreas y la tecnología para entregar cantidades masivas de tonelaje de bombas en comparación con lo que era posible en la Segunda Guerra Mundial. Había un gran número de fuerzas norvietnamitas ubicadas en el este de Camboya. Y el liderazgo político civil en los EE. UU. Nunca iba a permitir que un gran número de fuerzas terrestres convencionales de los EE. UU. Entraran e intentaran erradicarlas de manera abierta.