¿Es cierto que la persona promedio durante la Edad Media nunca viajó más de 7 millas en su vida?

Answer 1

Había muchas razones por las cuales incluso el campesino promedio viajaba mucho más lejos que eso. En Inglaterra entre aproximadamente 600AD y 1485AD, estos incluyen:

Ir a misa semanalmente (porque a principios de la Edad Media, pocas aldeas tenían su propia iglesia).

Asistencia a los tribunales locales ( concilia popularii), obligatoria para todos los hombres libres una vez al mes (y la gran mayoría de los campesinos eran gratuitos).

Pago de impuestos en una mansión real cuatro veces al año.

Visitas a los mercados para comprar sal, ropa y productos manufacturados (aunque probablemente se combinaron con las visitas mensuales a los tribunales locales).

Como señaló Jason St. Pierre, las peregrinaciones fueron muy populares (y había muchos lugares bastante locales para visitar).

Muchas personas viajaron mucho más lejos, especialmente comerciantes, funcionarios judiciales y militares.

Y, maldita sea, a la gente le gustaba viajar entonces tanto como a nosotros nos gusta viajar ahora …

Gran Bretaña tenía un mayor kilometraje total de carreteras antes de la conquista romana que hoy. No estuvieron allí por accidente. El deber de mantener carreteras y puentes en reparación era una de las tres “tareas necesarias” requeridas por los distritos, además de los alquileres de alimentos pagaderos al rey o su funcionario local.

El transporte marítimo y fluvial a larga distancia era vital para el transporte a granel, especialmente la sal, la piedra y la madera.

Entonces, en respuesta a la pregunta original, diría que

No es cierto que la persona promedio durante la Edad Media nunca haya viajado más de 7 millas en su vida.

Answer 2

En primer lugar, me encanta saber la fuente de esta hipótesis.

Indudablemente varía materialmente de un país a otro. Primero hay que deshacerse de algunos conceptos erróneos populares. En Europa occidental, la servidumbre comenzó a desaparecer en el siglo XII. La Peste Negra del siglo XIV aumentó considerablemente las presiones para la movilidad laboral.

Por muchas razones (asistencia a la iglesia, cortes locales, peregrinaciones, ferias comerciales) no creo que la hipótesis pueda sostenerse. Las peregrinaciones podían ser bastante largas (una peregrinación desde Inglaterra o Francia a Compostela o Roma o, particularmente, Jerusalén era ardua y a menudo peligrosa), pero había otros sitios importantes de peregrinación. En Inglaterra, por ejemplo, estaba Canterbury, que, como sabemos por Chaucer, atrajo a peregrinos de clase social muy variada, y Nuestra Señora de Walsingham, uno de los principales santuarios marianos de la Edad Media. (Ambos siguen siendo lugares de peregrinación).

Parece una de las muchas dudas sobre la Edad Media y, en última instancia, no se puede verificar estadísticamente por falta de datos. Al igual que muchos otros carteles, encuentro la noción extremadamente cuestionable.

Answer 3

Tendría sentido.

Probablemente esté hablando de cómo la persona promedio no salió de sus mansiones. Estas mansiones eran pequeños reinos que dependían de los agricultores para la agricultura de subsistencia. Los cultivos se dividieron entre familias de agricultores individuales y los gobernantes aristocráticos que les prometieron protección.

Hubo poco o ningún viaje entre mansiones y, si lo hubo, fue por los ricos propietarios de tierras que pudieron protegerse. No hace falta decir que salir de la mansión era muy peligroso. Esto se muestra por la cantidad de ‘cuentos de hadas’ que proclamaron el bosque como un mal lugar para estar.

Para aclarar, la pregunta probablemente se refiere a cómo una persona promedio nunca viajó más de 7 millas fuera de su hogar. Además, el promedio de vida fue de 30. No le da mucho tiempo para viajar.

Answer 4

Yo creo que esto es cierto. En el mejor de los casos, viajar era difícil, ya que las carreteras eran prácticamente desconocidas, los animales salvajes y los forajidos representaban amenazas y la persona promedio no tenía razón para viajar fuera de su residencia inmediata de todos modos. Muchos estaban atados a la tierra a través de la servidumbre y, por lo tanto, no podían irse de todos modos. Solo los juglares, vendedores ambulantes o comerciantes intenerrantes viajaban de forma rutinaria e incluso entonces solían viajar en fiestas.

Answer 5

Sería muy escéptico al respecto. Sí, la mayoría de las personas habrían sido agricultores bastante pobres, pero siete millas no está tan lejos. Para que esto sea cierto, significaría que la persona promedio nunca fue tan lejos como el próximo pueblo y eso podría no ser plausible. Sabemos, por ejemplo, que las peregrinaciones eran bastante populares y, simplemente, no todas las aldeas habrían tenido una iglesia a la que valiera la pena viajar. Sabemos que los agricultores habrían tenido que llevar sus productos al mercado y eso a menudo significaba ir a una ciudad más grande. Incluso hacer viajes al molino más cercano para procesar su trigo sería un viaje de unas pocas millas.

Answer 6

Bajo el sistema feudal, la persona promedio era un siervo y, como tal, pertenecía a la propiedad en la que vivían. La mayoría tenía derechos similares al ganado.

Era diferente para los hombres libres (que es en quienes tendemos a pensar cuando pensamos en los granjeros, peregrinos y comerciantes que viajaron), pero fueron una minoría en su mayor parte, especialmente antes de la Peste Negra y los cambios sociales que siguieron.

Answer 7

Mediana, tal vez.
Media no.

Answer 8

Depende de su estatus social, función económica y dónde vivían.

Answer 9

Hubo un comercio internacional vivo de bienes de consumo, como vino, cerámica, hierbas, arte. Entonces la gente viajaba con los bienes.
Pero el campesino promedio no fue muy lejos.