¿Por qué se prefieren los misiles a los aviones armados con bombas o misiles más pequeños?

Answer 1

Todo se reduce a merodear.

Cada tecnología está diseñada para diferentes misiones. Incluso solo para ataques de aire a superficie, hay muchas opciones.

Los misiles de crucero son para situaciones en las que básicamente sabes lo que hay que golpear, por lo que presionas un botón y 10 minutos después, el objetivo y medio millón de dólares se convierten en humo. Los misiles de crucero vuelan muy rápido y muy bajo, lo que es efectivo en la supervivencia, pero muy exigente para un piloto. La desventaja del misil de crucero es la falta de inteligencia real. Los misiles de crucero no pueden proporcionar apoyo aéreo.

Los aviones tripulados son útiles cuando es necesario tomar decisiones en el área objetivo. Quizás podría haber demasiado daño colateral. Quizás se necesita más identificación. Quizás hay fuerzas amigas que operan cerca y no quieres golpearlas por accidente. Los aviones pueden merodear pero los misiles de crucero no pueden *

Los aviones no tripulados también pueden merodear y tomar decisiones de última hora, pero incluso si los operadores de drones tienen pantallas IMAX y resolución súper HD, la vida real es aún más efectiva.

Para su información, el costo de un piloto militar es mucho más de medio millón de dólares, debido a la capacitación y la experiencia que implica invertir en el personal.

* Los misiles de crucero en realidad pueden merodear, pero no en el mismo sentido que un avión, y las opciones siguen siendo limitadas: volar el objetivo o explotar.

Answer 2

La principal ventaja que tiene el misil de crucero es no poner al piloto en peligro (juego de palabras más o menos intencionado). Sin embargo, la capacidad de volar a baja altura puede ser reemplazada por muchos bombarderos de la era de la guerra fría que están diseñados específicamente para la penetración a baja altitud (para evitar SAM y lanzar armas nucleares). Volar a baja altura hace que el piloto esté sujeto a un gran riesgo de MANPAD, sistema de armas e incluso armas pequeñas: el TLAM podría y había sido derribado varias veces por tales armas. Lo más ventajoso es el hecho de que muchos de estos restos son de misiles y no un avión real con un hombre adentro.

Aparte de eso, el misil de crucero también tiene un alcance mucho mejor que el avión para su tamaño (mientras que los aviones solo pueden usar la mitad de su capacidad de combustible porque necesitan mantener la otra mitad para el vuelo de regreso o las maniobras de combate, el misil de crucero puede gastar todo su combustible para alcanzar el objetivo), lo que produce su otra ventaja: el tamaño. Con un fuselaje mucho más compacto que un avión real, el misil de crucero se puede empacar en muchas plataformas que el primero no podía, es decir, se pueden transportar y lanzar desde un destructor, un submarino o incluso una fragata, mientras que los aviones de reparación necesitan un grupo de ataque completo para realizar efectivamente.

Answer 3

El trabajo de los misiles es ir y destruir el objetivo, incluido uno mismo, pero los aviones de combate necesitan volver una y otra vez para destruir más objetivos + la vida del destructor (piloto) es importante.

Answer 4

Los misiles son más baratos, más difíciles de derribar y no tienen pilotos que puedan ser asesinados.