“En la Segunda Guerra Mundial, ¿cómo se desempeñaron tan bien los submarinos estadounidenses a pesar de su equipo a menudo problemático?”
Hay muchas buenas respuestas a esta pregunta a continuación. De hecho, elegí este tema para mi tesis y analicé muchas fuentes primarias y secundarias, pero la respuesta corta es doctrina y liderazgo.
La doctrina fue un aspecto de éxito debido al cambio de las ideas anteriores a la guerra de que los submarinos estadounidenses se utilizarían como elementos de exploración para los invasores comerciales. Al revisar los documentos asociados con los problemas de la flota de la década de 1930, el empleo teórico de los submarinos como vanguardias de las flotas de superficie y la absoluta tontería de su incorporación en el Plan de Guerra Naranja (la gestión de salidas de activos navales para reforzar a Filipinas desde los EE. UU. Solo) parece incomprensiblemente tonto). Nuestra doctrina fue moldeada por las lecciones aprendidas del estudio de los submarinos alemanes y las tácticas de la Primera Guerra Mundial, y la resistencia a abandonar por completo la guerra submarina, ya que lo que en ese momento se consideraba un medio “deshonroso” para librar una guerra, finalmente se archivó. para actitudes y acciones más efectivas.
El liderazgo se combinó muy bien con el cambio doctrinal y superó el “equipo problemático” que comprendía la gran cantidad de problemas relacionados con los torpedos Mark 14 y las luchas políticas dentro de la Armada, específicamente, la flota submarina operativa y la Oficina de Artillería. El control relativamente descentralizado de los submarinos desplegados evitó la repetición de los errores contemporáneos que resultaron ser la caída de la flota alemana de submarinos en el Atlántico, y mientras muchos patrones fueron relevados del mando debido a la falta de agresividad o bajo rendimiento (más tarde atribuido a los pésimos defectos de los Mark 14 en algunos casos), los capitanes que subieron de rango en los años previos a la guerra demostraron ser bastante capaces de manejar los desafíos, limitaciones y cambios que la flota de submarinos estaba experimentando durante la primera mitad de la guerra.
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Nuestra capacidad industrial produjo herramientas efectivas en términos de los submarinos Gato , Balao y posteriores de la clase Tench en ambas costas (Cramp Naval Shipyard en Filadelfia es la excepción), así como el astillero poco probable en Manitowoc, Wisconsin. Con la excepción del fiasco Mark 14, los submarinos estadounidenses en el Pacífico fueron empleados con éxito debido a las tripulaciones y la determinación de usar esas herramientas de la manera más efectiva posible.