¿Cómo se comportaría el Embraer Super Tucano en combate contra aviones de combate de la Segunda Guerra Mundial?

Answer 1

Imaginemos por un momento que el Super Tucano no fue diseñado principalmente como un entrenador, y en segundo lugar modificado como un avión de apoyo aéreo cercano. Supongamos que solo estaba armado como lo haría cualquiera de esos luchadores de la Segunda Guerra Mundial. Sin radar ni misiles.

Sospecho que PERDERÍA casi cualquier pelea de perros con esos aviones, 1 contra 1.

Probablemente esté construido más resistente y un poco más rápido, por lo que G puede volverse más difícil, tal vez.

Pero su mayor responsabilidad es el motor. En una pelea de perros, necesitas una respuesta instantánea del motor desde el ralentí hasta la potencia máxima o hacia abajo en un segundo o 2 como máximo. Un motor de turbina no se puede acelerar de esa manera y necesita varios segundos para subir o bajar. Y esa diferencia en la respuesta matará al Super Tuc cada vez.

También funciona contra la velocidad de giro de un Super Tuc esa turbina nuevamente, su inercia giroscópica es mucho mayor que cualquier motor de pistón de potencia similar y eso funcionará contra la necesidad repentina de girar, escalar o sumergirse en un instante.

Answer 2

¿Cómo esperaría que un A-10 Warthog actúe contra un F-16 o un AH-64 Apache frente a un F-22? La “pelea” (si pudiera llamarlo así) terminaría antes de que comenzara porque un jabalí A-10, un Apache AH-64 y el Super Tucano A-29 nunca fueron diseñados para la superioridad aérea y aire-aire combate de la misma manera que un F-16, F-22 o un luchador de la Segunda Guerra Mundial (A-29 es la designación del EMB-314 en el ejército de los EE. UU.).

La única razón por la que un Super Tucano podría tener una oportunidad contra un caza de la Segunda Guerra Mundial es el hecho de que puede estar equipado con misiles AIM-9 modernos, radar moderno, una moderna “cabina de cristal”, una moderna misión / computadora de disparo, etc.

Si el Super Tucano pudiera usar toda esa tecnología, podría (en teoría) volar a un caza de la Segunda Guerra Mundial antes de que el piloto enemigo se diera cuenta de lo que estaba sucediendo. Sin embargo, si estamos hablando de usar solo ametralladoras en una “pelea de perros” (o darles a los combatientes de la Segunda Guerra Mundial tecnología de armas “moderna”), el Super Tucano no tendría ninguna posibilidad.

El EMB-314 está diseñado para entrenar a nuevos pilotos, y cuando está armado (debido a que muchos de los Tucanos en la tierra no lo están) se usa casi exclusivamente para apoyo terrestre y vigilancia. Esa es precisamente la razón por la cual, cuando el Ejército de los EE. UU. Comenzó a experimentar con Super Tucanos para apoyar a los equipos de Operaciones Especiales, la designación militar oficial de los EE. UU. Asignada al Super Tucano fue A-29 (para el avión militar estadounidense ‘A’ designa ‘Ataque’ terrestre y aviones de apoyo; ‘F’ se usa para ‘luchadores’ aire-aire).

El ejército de los EE. UU. Ve al Super Tucano en literalmente la misma categoría de avión que un A-10 Warthog y el AH-64 Apache.

Cuando está armado, el EMB-314 generalmente está equipado con cosas como misiles, una cámara de vigilancia / láser / giroscopio, láser y / o cohetes tontos, ametralladoras Cal .50, etc. armas diseñadas para atacar a las fuerzas terrestres .

Es físicamente posible poner un misil AIM-9 en el fuselaje de Super Tucano, pero eso es como darle a un oficial de policía promedio un rifle de asalto y pensar que es suficiente para que pelee contra un Comando de Operaciones Especiales de EE. UU. Altamente capacitado; Simplemente no es realista.

El hecho de que un EMB-314 se parezca vagamente a los antiguos cazas de la Segunda Guerra Mundial es tan relevante como el hecho de que un bombardero sigiloso se parece vagamente a un gran chip Dorito quemado …

Answer 3

Tucano con su motor Turboprop más moderno produce potencia en casi el mismo nivel que algunos de esos aviones. Pero aún así, la mayoría de esas aves de guerra son más rápidas, más ágiles y tienen un rendimiento de escalada mucho mejor en comparación con Tucano. Estas son variables muy importantes para una pelea de perros.

Si le damos el mismo armamento a los aviones que figuran en el Tucano y en una batalla cara a cara, Tucano puede ser derribado fácilmente. Pero no diría que no hay posibilidad de que no lo logre. Depende del piloto y sus tácticas. Pero la posibilidad es muy pequeña.

Con ambos aviones usando solo armas (sin misiles), Tucano probablemente estará abajo en segundos porque la maniobrabilidad es muy importante aquí, que es algo en lo que prosperan otros aviones en comparación con Tucano.

Gracias por preguntar.

Answer 4

Al igual que con CUALQUIER avión, o sistema de armas para el caso, todo es cuestión de entrenamiento y tácticas. Usas tus ventajas contra las desventajas de un oponente. Otros aquí han mencionado las desventajas del Tucano. Al leer esto, veo que no me gustaría pelear una pelea de perros con un luchador de la Segunda Guerra Mundial.

Por otro lado, aunque parece que sería perfecto para golpear, romper y golpear nuevamente tácticas. Una cosa a tener en cuenta es que, de hecho, un turbopropulsor no se enrolla tan rápido como un motor de pistón. Sin embargo, esto se compensa con el control de inclinación del apoyo y los controles automáticos del motor. No es necesario vigilar cosas como la posición del acelerador y la presión del múltiple. Mantener la “velocidad” del motor es diferente de mantener la “potencia”, que es como funciona un turbopropulsor.

El efecto de torque en el turbopropulsor sería más suave que el motor de pistón porque, como se indicó anteriormente, se mantiene la velocidad de rotación y solo se cambia el nivel de potencia (relativamente suave) en comparación con el motor de pistón. De cualquier manera, creo que dada la misma habilidad de piloto, el resultado no es una conclusión inevitable.

Answer 5

El Tucano (y su piloto) sería una presa muy fácil para los luchadores que mencionaste. Todos ellos tenían envolturas de rendimiento que se superponen por completo con los de Tucano, y su ajuste de armas más pesadas también era decididamente superior. Los misiles IR para los que está configurado Tucano son ineficaces contra los aviones alimentados por recipientes: la firma de calor de escape es insuficiente para que el misil se bloquee.

No mucho de un concurso.

Answer 6

Bueno, un luchador anterior de la Segunda Guerra Mundial es más lento o de igual velocidad que el Tucano. También la subida de los Tucanos de 3200 pies / minuto es superior a los 2500–2800 pies de esos luchadores. El Tucano puede transportar 2000 libras más de armamento a 4500.

Sin embargo, a finales de la Segunda Guerra Mundial, los combatientes eran mucho más rápidos que el Tucano con un techo de servicio mucho más alto. Una pareja tuvo tasas de ascenso. 4000 pies / minuto. Por la guerra de Corea, los luchadores de apoyo se acercaron a 500 mph frente a los Super Tucanos 366 mph. La mayoría subió 4200-5000 pies / minuto. Tan temprano en la guerra que estaría bien y aniquilaría a las pesadas Stukas. Después de eso, perdería a menudo. Si no fuera por la respuesta del acelerador de turbohélice, podría funcionar muy bien entre 1939 y 1940.