¿Por qué no hay un avión antitanque en la Primera Guerra Mundial?

Answer 1

La tecnología aún no estaba allí. El avión en sí solo había sido inventado 11 años antes del estallido de la guerra en 1914. Los aviones militares de la Primera Guerra Mundial estaban hechos en gran parte de madera y lona, ​​en el viejo diseño de biplano. Apenas podían llevar armas, y mucho menos las armas de gran calibre y las municiones que se habrían requerido para fines antitanque. Incluso si eso pudiera haber sido superado de alguna manera (no pudo), tiene el problema de cómo un avión de la era de la Primera Guerra Mundial de un solo hombre podría ser piloteado y cargar un arma antitanque al mismo tiempo por la misma persona.

Luego, hay otro problema: los tanques tenían el mismo nivel de desarrollo tecnológico que los aviones. Ningún tanque se desplegó en la batalla hasta septiembre de 1916, y no fue sino hasta 1918 que comenzaron a marcar la diferencia en la guerra. Nadie consideró armamento antitanque de ningún tipo, porque los tanques no eran una amenaza seria hasta muy tarde en la guerra. Incluso ya en la Segunda Guerra Mundial, el arma antitanque más efectiva que alguien tenía era el cañón antiaéreo alemán de 8.8 mm, diseñado para uso antiaéreo y solo más tarde adaptado para usar contra tanques cuando alguien se dio cuenta de que un “88” podía volar cualquier Vehículo blindado aliado por debajo de un T-34 a bits.

Los alemanes en la Primera Guerra Mundial en realidad consideraron que sus rígidas aeronaves eran más útiles que los aviones militares, los Zeppelins, que fueron inventados antes del avión, en realidad fueron utilizados en bombardeos en todos los frentes durante la guerra, y los británicos los consideraron un grave peligro. . Pero eran demasiado lentos y apuntaban demasiado pobres para ser utilizados para el tipo de bombardeo de precisión que requieren las operaciones antitanque.

Answer 2

Los Aliados no desarrollaron ningún avión antitanque porque tenían la mayoría de los tanques. En cualquier caso, las ametralladoras calibre de rifle y las bombas ligeras llevadas por los combatientes utilizados para el ataque terrestre, por ambos lados, no fueron efectivas contra los tanques. Si la guerra hubiera progresado, estoy seguro de que algunas ametralladoras de mayor calibre, como las Vickers de 0.5 ‘, habrían sido suministradas con municiones perforantes y entregadas a esos escuadrones de caza aliados que se especializaron en ataque terrestre.

En 1917, los alemanes introdujeron una nueva clase de avión, el tipo J, diseñado para la cooperación de bajo nivel con la infantería. Lentos y poco poderosos, estos biplazas dependían de la armadura para protegerse del fuego terrestre y de los combatientes aliados. Todos los tipos J tenían cabinas blindadas y, a excepción del JI albatros de corta duración, motores blindados. Originalmente estaban armados solo con ametralladoras, incluido un par de armas de fuego hacia abajo para disparar.

En 1918, el cañón Becker de 20 mm estuvo disponible. Estos se instalaron en una montura flexible, dirigida por el observador, en una serie de aviones AEG J.II y Albatross JI y J.II para reventar tanques.

Answer 3

No hubo armas antitanque en la Primera Guerra Mundial.
La idea de los tanques era tan nueva en el momento en que las estrategias que usan tanques y tanques de combate nacieron en el campo, cuando se lanzaron en 1917.
Las primeras formas de lidiar con los tanques fueron bombas pegajosas. O disparar directamente desde cañones destinados a ser utilizados contra posiciones enemigas.
Peor: el uso de aviones era completamente nuevo. Los aviones eran nuevos. Su uso evolucionó durante la Primera Guerra Mundial desde la observación hasta la lucha y el bombardeo. La lucha se limitó a un par de ametralladoras sincronizadas. Bombardeo, a un puñado de granadas lanzadas a mano.
Esos aviones no tenían poder ni estabilidad estructural para volar con una pieza de artillería en la parte superior.

Answer 4

Los aviones acababan de ser inventados. Fue un año después de la Primera Guerra Mundial que descubrieron cómo poner armas en los aviones sin dispararles a sus propias hélices. El tanque ni siquiera se puso en uso en grandes cantidades hasta 1917, 3 años después de la guerra. Y los aviones de la época estaban hechos de madera y tela, por lo que no podían montar exactamente una pieza de artillería allí … incluso si pudieran, podría estrellar el avión cuando disparó.

Answer 5

No había aviones dedicados al uso antitanque, pero los franceses hicieron un par de aviones con ciertas capacidades antitanque en ese momento: el SPAD.XII y el Voisin III, ambos armados con un 37 mm, el SPAD llevaba 12 rondas .

Answer 6

Apenas hay aviones en la primera guerra mundial que sean capaces de transportar suficiente combustible y munición para ser realmente efectivos en el campo de batalla. Sacar un tanque masivo requeriría munición que un avión en ese momento no podría levantar.

Answer 7

Mi mejor conjetura sería que no era necesario, no muchos tanques, eran dolorosamente lentos (caminando en un buen camino), y fueron abordados de manera muy efectiva por la artillería, y más tarde, por las balas perforantes.
Por lo que puedo recordar, ningún país tuvo un avión antitanque en los primeros 2 años de la Segunda Guerra Mundial: tenían aviones que podían matar un tanque (el Stuka alemán me viene a la mente), pero estos aviones fueron diseñados como voladores. artillería en lugar de tan específicamente como asesinos de tanques.