El barco de vapor fue vital para permitir la navegación marítima regular en todos los climas. Antes del barco de vapor, el comercio marítimo internacional dependía del clima y particularmente de los vientos alisios. Los veleros estaban a merced de los vientos y el clima era lo suficientemente inestable como para que su comercio marítimo no fuera confiable y a menudo riesgoso. El barco de vapor dio regularidad en el envío de pasajeros y comercio en todo el mundo, porque los barcos de vapor podían llegar a los puertos de destino en cualquier clima y a través de los “baches”, las áreas tropicales a menudo sin viento del mundo.
La principal ruta comercial que aumentaron enormemente los barcos de vapor fueron los cruces del Atlántico. La mayoría de los inmigrantes estadounidenses procedentes de Europa llegaron en barco de vapor.
Los barcos de vapor se podían dirigir y alejar de los icebergs, pasar por islas rocosas y a través de canales estrechos de una manera que los veleros no podían hacer fácilmente. Aunque los veleros mejoraron en sus capacidades técnicas cuando el impulso de los barcos de vapor estaba en su lugar, y aunque la tecnología informática moderna más la simulación de la vela y la navegación por computadora ha mejorado enormemente el rendimiento de los veleros, estos barcos casi siempre están equipados con motores diesel de respaldo .
Vea la entrada de Wikipedia para el Maltese Falcon Yacht, que es uno de los veleros más de alta tecnología del mundo
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Halcón Maltés (yate) – Wikipedia
Algunos de los veleros de alta gama podrían competir con los diésel, pero los costos de construcción son tan altos que se necesitaría una economía muy verde con abundante capital para lograr ese resultado.