¿Qué pasaría si un F-15 estuviera en la guerra revolucionaria?

Al piloto del F-15 le tomaría un tiempo darse cuenta de que él o ella ha viajado en el tiempo al pasado. Una buena parte del tren de pensamientos pasaría por la mente del piloto.

El piloto volaría mientras tuviera avgas.

Tal vez si al piloto no le importaran los acertijos de la línea de tiempo futura, podría atacar algunos objetivos dignos. Esperemos que su conocimiento de la historia sea rápido, de lo contrario podría ocurrir un incidente de incendio amigable catastrófico.

(¡Un entorno rico en objetivos! ¡Primero dispararé al gran barco! ¡Woohoo!)

Luego, cuando el F15 se haya quedado sin combustible, el piloto intentaría aterrizar en el campo de un agricultor en algún lugar o en un área con una superficie plana larga. Si el avión no volcó y se estrelló y mató o incapacitó al piloto, y los aldeanos y granjeros asustados no lo quemaron por ser una bruja o un demonio engendrado del infierno, o los indios hostiles no lo capturaron, podría persuadirlo. ellos para ayudar a salvar algunas cosas útiles del avión, como el cañón, y tratar de unirse al Ejército de Washington.

Si puede persuadir a las tropas del Ejército Rebelde (subiendo por la cadena de mando) para que no lo cuelguen por ser un espía británico, un lunático o una bruja, y conozcan a alguien importante, podrían convertirse en los individuos más poderosos de la historia de Estados Unidos.

Dependiendo del nivel de su conocimiento general e historia, y si recordara ideas como Hey, no confíe en Benedict Arnold, saneamiento básico, vacunación, cómo funciona la bacteria, ubicación de los depósitos de oro en Estados Unidos, lo convertiría en uno de los más importantes. personas importantes y posiblemente ricas en el mundo.

O tal vez no, podría ser burlado, encerrado o quemado como brujo por inseguros fanáticos religiosos de los que había muchos en los Estados Unidos del siglo XVIII.

No olvide que muchos de los conocimientos y formas de hacer las cosas que hacemos en el siglo XXI parecerían extraños para las personas en el pasado.

Un extraño extraño con una historia de fondo loca y poco conocimiento de las costumbres y tradiciones de la sociedad en la que vive no encajaría ni sería capaz de influir efectivamente en la gente.

(Bueno, el impacto del piloto sería menor si el piloto fuera una mujer, o no blanca. Estados Unidos del siglo XVIII tenía visiones más tradicionales de los roles femeninos y de “otras razas” en ese entonces. Me imagino que sería peor si él fuera un afroamericano, indio americano, etc.)

Y el piloto podría ser desafiado a un duelo por un Benedict Arnold muy enojado y sus oficiales si lo acusaron imprudentemente de ser un traidor en 1777.

Buena suerte con el uso de esa espada, flyboy.

Bueno, solo tendrías unas pocas horas de vuelo y, como máximo, se cargaron un puñado de misiles Sidewinder más las rondas de 20 mm. Si se dijera que volaba sobre Nueva York en el momento en que viajó en el tiempo, sería más probable que estuviera desarmado, como en un simulacro de fin de semana de la Guardia Nacional Aérea, por lo que sería impotente, por lo que un poco de reconocimiento aéreo antes de que se estrelle al intentar aterrizar en el pastoreo de vacas o en una playa de arena se trataría de eso.

Si tenía la carga completa de misiles y estaba aproximadamente en el lugar y momento correctos (muchos “si”) y el piloto se dio cuenta de dónde estaba, cuándo estaba y qué debería hacer como oficial de la Fuerza Aérea, él ” d disparar los misiles Sidewinder de 4 a 6 en los buques de guerra británicos más grandes en Nueva York, Filadelfia o el puerto de Boston, dependiendo de cuándo haya llegado la guerra. Al tomar 6 Ships of the Line o Man of Wars, eso se degradaría severamente, pero lejos de eliminar la capacidad de Gran Bretaña para apoderarse de los principales puertos, proteger los buques de tropa e interceptar el comercio de los corsarios, la marina y los mercaderes de Estados Unidos. Su disparo de cañón de 20 mm podría destruir una o dos naves más en el mismo escuadrón naval. Ahora está vacío de golpes, bajo en combustible, y el piloto sería más inteligente para expulsar cerca de la ciudad en lugar de tratar de sobrevivir al aterrizaje forzoso dado el tipo de pista que exige. En ese sentido, un PBY consolidado de 1930-1940 que puede aterrizar en el océano o un lago sería una mejor opción.

Si por casualidad el F-15 logró aterrizar con éxito en una playa en la costa de Jersey o Long Island, no hay nada con qué rearmarlo. Hacer más combustible para aviones, esencialmente queroseno en este caso, que es el más fácil de destilar del petróleo crudo, sería muy difícil pero posible ya que los pozos de petróleo más fáciles están en el oeste de Pensilvania, originalmente solo en pozos excavados a mano, y la destilación (fabricación de whisky) es una habilidad técnica conocida en las colonias ya. El Jefe de la Artillería del Ejército Henry Knox y el químico fundador del polvo negro del imperio químico DuPont junto con algunos fabricantes de whisky como el destilador principal de George Washington (el suyo es la destilería más grande en las colonias, aunque hay muchos destiladores de ron en Nueva York y Boston entonces) poder construir los primeros modelos de refinerías de petróleo. Pero todo el armamento para el F-15 sería demasiado avanzado para fabricar en el siglo XVIII, sin mencionar la falta de mecánicos de aeronaves calificados para F-15 o piezas de repuesto, ya que necesitan mucho servicio entre vuelos. Si está pensando en 2017, las unidades de la Guardia Nacional Aérea han estado encontrando fatiga de metal en los F-15 de más de 40 años de edad, los han estado poniendo a tierra de forma permanente cada vez más en los últimos años.

Yau Chiam

El momento WTF probablemente sucedería, pero habría dos de esos tiempos WTF. Primero, Navigades, radio. El GPS y cualquier otro enlace SAT cesarían. Sé a ciencia cierta que el piloto NO involucraría nada. El F 15 puede transportar misiles con punta nuclear, pero probablemente no los tenga. De cualquier manera, no se usarían armas … ni un disparo; no está autorizado y el piloto es responsable de CADA RONDA y arma … disparas sin autorización, y no estarás volando y enfrentando acciones disciplinarias. El piloto usaría cálculos muertos e incluso una brújula con una inercia y podría encontrar Nueva York o Washington como era en 1777. Esto le daría una pista al piloto y sería la segunda vez más grande de WTF. Si el piloto se dio cuenta del período de tiempo, sería prudente no afectar la línea de tiempo. Ver arquitectura y barcos ayudaría. Si bien las supersticiosas cazas de brujas fueron más de 120 años antes, la gente TODAVÍA no tendría idea de lo que era un F 15, y tendrían miedo. En Full afterburner podrían pensar que era un dragón que escupe fuego. Si el piloto se dio cuenta del tiempo y la ubicación, podría retroceder a un acelerador bajo a una velocidad de 737 y tener un rango de 2000 millas para el modelo C y 3000 millas para el modelo E. Con un alcance de 2000 millas, si el piloto reaccionó a tiempo, se podría hacer un aterrizaje seguro en el noroeste de Utah en Salt Lake Flats. (Este NO es el radio de combate, que es menor, NO use el radio de combate para el alcance máximo). O bien, el piloto debe expulsar y abandonar deliberadamente un gran lago cerca de la costa o el océano, que es lo que debe hacerse para evitar jugando con la línea del tiempo. Por cierto, un F 15 NO se ejecuta en AVGAS. La pequeña hélice Cessna hace … los chorros NO … AVGAS NO es combustible para aviones. Un F 15 podría funcionar con karosene, posiblemente incluso con aceite de ballena, pero NO con AVGAS, que es gasolina de alto octanaje con una pequeña cantidad de plomo. AVGAS no funcionará en jets, solo aviones de hélice con motores de pistón. La gasolina es en realidad más inflamable y tiene más probabilidades de reaccionar explosivamente a una fuente de calor o chispa que el combustible para aviones. Mucha gente piensa lo contrario, no es cierto. La gasolina es más peligrosa.

Quizás el mejor uso para un F15, ya sea volando en el lado leal, el lado rebelde o con los indecisos, sería un elemento disuasorio. Un paso elevado, rompiendo la barrera del sonido, y una demostración de un bobinador lateral, junto con la explicación de que en realidad era un arma bajo el control de los humanos, deberían llevar a las partes a la mesa de negociación más rápido que Fatboy.

La tripulación está completamente jodida. No hay lugar para aterrizar de manera segura, cero posibilidades de encontrar combustible y mucho menos despegar nuevamente. Probablemente encuentre un gran campo e intente un aterrizaje suave o expulse (¡ugh! Doloroso) y observe cómo su hermoso avión vuela a la distancia.

A menos que el F-15 volara sobre una de las batallas y llevara suficiente artefacto para hacer algunos agujeros en el suelo, no tiene mucho efecto militar.

El piloto hundiría algunos barcos RN y luego aterrizaría en algún lugar

Las pérdidas persuadirían al Parlamento de que necesitaba sacar el dedo y resolver esto correctamente

Después de que las principales fuerzas británicas destruyeron a los rebeldes y colgaron a los principales traidores, las colonias americanas obtendrían el voto

La esclavitud sería eliminada mucho antes, habría muchos más nativos americanos

Y el mundo sería un lugar más civilizado.

Sin la infraestructura que produce, mantiene y soporta una fuerza aérea, un F-15 por sí mismo literalmente ni siquiera podría despegar.

Suponiendo que los revolucionarios puedan descubrir cómo cargar las baterías, creo que un avión no tripulado equipado con una cámara digital para el reconocimiento contribuiría más a la causa estadounidense que un F-15.

Bueno, eso depende. Si se transportara sin una tripulación y suministros capaces, sería muy difícil, casi imposible permanecer en la lucha a largo plazo. Si tuviera la tripulación y los suministros que podrían durar unos pocos meses, probablemente habría cambiado el curso de la historia. Todas las grandes guerras terrestres serían una victoria instantánea para el lado estadounidense. Los cañones no son rival para bombas inteligentes y miniguns de 20 mm. También muchas batallas navales serían una victoria instantánea debido a que los barcos están hechos de madera.

Se estrellaría en alguna parte. No hay pistas adecuadas y el combustible se agotará.

Si bien tiene combustible, el piloto no tendría idea de que incluso hubo una guerra. Y si por casualidad ve alguna batalla, no sabría de qué lado está cuál.

Un caza de superioridad aérea, que es el F-15, no intervendría de manera muy efectiva en ningún evento en tierra.

Nada. No había pistas pavimentadas para despegar o aterrizar, no podrían fabricar los armamentos para reacondicionarlo, no podrían fabricar el combustible para ello, no sabrían cómo mantener y repararlo, y no habría repuestos disponibles. Entonces … ¿qué haría exactamente cualquier lado con eso?

Permanecería en el suelo, inútil, porque el combustible para aviones no se inventaría por otros 150 años …