¿Cuáles eran las probabilidades de que un barco mercante que navegaba hacia o desde Gran Bretaña fuera hundido por submarinos alemanes en los primeros años de la Segunda Guerra Mundial?

La Marina Mercante mantuvo a Gran Bretaña en la guerra y sus pérdidas fueron horrendas. Después de la derrota de Francia, los alemanes aprovecharon al máximo los puertos del Atlántico y cobraron un alto precio hasta que mejoramos nuestro sistema de convoyes y también nuestras defensas de barcos. En 1940/41 se hundieron 41.779 barcos con una tasa de bajas del asombroso 49% de todas las tripulaciones.

En total, la tasa de víctimas fue de entre 25 y 27% con pérdidas totales de 47k de 185k.

El otro hecho horrible es que su pago se detuvo desde el momento en que golpeó el torpedo. Entonces, si pasó cinco semanas en un bote salvavidas, no se le pagó ya que ya no se lo consideraba en servicio.

Cuando consideras que las tripulaciones de los Uboat sufrieron casi un 90% de bajas, sería un argumento bastante fácil o haría que el Atlántico fuera la más brutal de todas las áreas de guerra para los involucrados.

Depende de cómo cruzaste y en qué año. Antes de 1940, no era tan malo. Esto se debió a que los submarinos alemanes se quedaron principalmente en el Mar del Norte, ya que solo podían operar desde bases en Alemania. Después de la derrota de Francia en 1940, eso abrió los puertos atlánticos a los submarinos. Una vez que eso sucedió, los alemanes comenzaron a pasar factura. Los aliados ajustaron las tácticas e hicieron la pelea más justa. Pero para responder a la pregunta, sus probabilidades serían buenas de 1939 a 1940, aumentarían constantemente de 1940 a 1943 y luego caerían a casi cero en 1944.

Esto era completamente realista y era una táctica que los alemanes usaban para interrumpir el comercio con Inglaterra, de hecho, se puso tan mal que Inglaterra disfrazaría los barcos para darles la apariencia de un barco mercante y, a medida que el U-Boat se acercaba, soltaban disfrazarse y abrir fuego. Sin embargo, los alemanes pronto se dieron cuenta de esta táctica, por lo que dejaron de advertir a los buques mercantes de un ataque y simplemente dispararon al barco, fuera o no un barco mercante. Todo fue diseñado para interrumpir los suministros al Reino Unido para mejorar el esfuerzo de guerra.