¿Cuáles son los peores ‘Oops!’ momentos en la historia? Un error relativamente menor que resultó tener consecuencias desastrosas.

El primer ataque de Pakistán contra la Cachemira independiente que condujo a su adhesión a la India. El momento oops: Malos socios: los codiciosos miembros de la tribu Pathan se desvían de los objetivos.

12 de septiembre de 1947

Solo habían pasado unos días y el rey de Cachemira había decidido mantenerse independiente. Pakistán de alguna manera pensó que se uniría a la India y quería detenerlo de todas las formas posibles atacándolo, pero no pudo hacerlo porque el ejército pakistaní no estaba listo para ninguna lucha contra la India en este corto plazo.

Entonces Pakistán decidió tomar la ayuda de las tribus de Pathan. Desde los días de los británicos, las áreas tribales habían sido un problema. Eran hombres peligrosos que no tenían miedo a la muerte y estaban listos para atacar a cualquiera para saquear algo.

Pakistán pensó que sería prudente informar a los ministros tribales que recibirían toda la ayuda del gobierno. para expandir su gobierno a Cachemira. Les dijeron a las tribus que Cachemira iba a ser un lugar donde los musulmanes serían obligados a vivir bajo un gobierno de reyes hindúes, ya que eso conduciría a su sufrimiento.

A las tribus realmente no les importaba nada y no estaban interesados ​​en viajar desde la frontera occidental en camiones a Cachemira para salvar a las personas que no les eran útiles.

Las infames tribus Pathan de Pakistán (FATA)

Así que Pakistán decidió hacer una oferta a las tribus que no podían rechazar: podían saquear tantas casas como quisieran en Cachemira y mantener el frío todo consigo.

Esta idea funcionaría para Pakistán por 2 razones:

1. Los pueblos tribales saquearían toda Cachemira y obtendrían suficiente para durar años, lo que garantizaría que no saquearían ciudades como Peshawar en el futuro

2. Después del botín, las tribus entregarían el estado a Pakistán ya que no estarían interesados ​​en administrarlo.

Una vez acordado en esto, se convocó una reunión de todos los jefes y ministros de las tribus. El comandante Khursheed Anwar del ejército de Pakistán lo encabezó. Las tribus bebieron té perfumado y disfrutaron de la cachimba mientras escuchaban el plan establecido por Anwar.

Repitió las mismas cosas:

1. El rey de Cachemira era un infiel e iba a unirse a la India. Significaría un desastre para los musulmanes de Cachemira

2. Eran libres de saquear cualquier cosa

No fue nada más que el botín lo que atrajo a las tribus y comenzaron los preparativos:

En cuestión de horas, se enviaban llamadas a Jihad para Cachemira a todos los hogares de Khyber. Grandes cantidades de gur (jaggery) y tachuela dura (una especie de harina de maíz) se compraban en secreto. Una vez mezclado y comido 2-3 veces en un día con agua, podría mantenerlos durante días.

En secreto, los miembros de la tribu, las armas y las reservas de alimentos comenzaron a reunirse en puntos de reunión secretos.

22 de octubre de 1947

Sairab Khayat Khan, un líder de 23 años de las camisas verdes de la Liga Musulmana, conducía un automóvil con cientos de camiones que lo seguían. Esos camiones estaban llenos de miembros de la tribu Pathan y se detuvieron ante un puente después de un tiempo en Muzaffarabad.

Mapa que muestra Muzaffarabad en la frontera entre India y Pakistán

Estaba esperando que las tropas musulmanas del rey de Cachemira encendieran una bengala confirmando que:

• Se habían amotinado contra el rey

• Mató a los oficiales hindúes alrededor de ese lugar.

• Tomó la guardia en ese puente

Unos minutos más tarde, vio esa llamarada. Arrancó el automóvil y siguió por el puente hacia Cachemira con Pathans en los camiones detrás de él.

La guerra por Cachemira había comenzado.

Estaban en Muzaffarabad y el camino a Sri Nagar estaba abierto frente a ellos. 135 millas de camino pavimentado y sin vigilancia, que podría cruzarse en unas pocas horas.

Sairab Khayat Khan estaba extremadamente feliz. Pensó que, por la mañana, miles de esos pathanes irrumpirían en la ciudad dormida de Sri Nagar y capturarían a su Rey Hari Singh.

Hari Singh – El (entonces) Maharajá de Cachemira

Pero eso no iba a suceder. Olvidó que la segunda promesa que habían hecho a los Pathans era más importante para ellos: la libertad de saquear.

Tan pronto como ordenó a los Pathans que pusieran fuerza hacia Sri Nagar, se dio cuenta de que habían desaparecido. No había un solo Pathan alrededor de los camiones.

Se desvanecieron en la noche y comenzaron a saquear los bazares de Muzaffarabad. Dispararon cerraduras y robaron todo lo valioso.

Sairab Khan trató de detenerlos y les dijo que tenían que moverse hacia Cachemira, pero a Pathan no le importaba. Estaban tan ocupados saqueando las áreas hacia Sri Nagar que les tomaría 48 horas cubrir las siguientes 75 millas.

Esto le dio a India suficiente tiempo para enviar tropas a Cachemira y salvarlo.

En la noche del 24 de octubre de 1947, Mountbatten se enteró a través de las agencias de inteligencia británicas. Inmediatamente llamó a Nehru y le contó lo que había sucedido.

Nehru le pidió a Mountbatten que enviara tropas de inmediato para ayudar al rey Cachemira, pero Mountbatten le recordó que Cachemira todavía era un estado independiente y que las fuerzas indias solo podían ingresar a Cachemira si el rey aceptaba ser parte de la India.

Un comité de 3 miembros fue enviado a Sri Nagar a pedido del Rey de Cachemira. Le dijeron al rey que los Pathans estaban a solo 35 millas de Sri Nagar y que estarían en la capital a la mañana siguiente. El rey lo vio como una pesadilla y decidió que Cachemira se convertiría en parte de la India y que los documentos podrían prepararse lo antes posible.

Uno de los miembros del comité, el vicepresidente Menon le aconsejó al rey que escapara a Jammu y firmara los documentos allí mientras él iría a Delhi y terminaría el papeleo.

VP Menon

Al rey le tomó 17 horas llegar a Jammu.

Esa noche vio el evento más dramático en la historia de Cachemira

Antes de irse a dormir, llamó a su ADC a su habitación, le entregó su arma y dijo: “Despiértame solo si el vicepresidente Menon regresa de Delhi porque eso significaría que India vendrá a rescatarme. Si no llega por la mañana, dispara mientras duermo con este revólver, ya que eso significaría que no había llegado y que Cachemira se había perdido en Pakistán “.

El no moriría.

El vicepresidente Menon llegó a su palacio antes de la mañana y le presentó el Acta de adhesión que proporcionaría un marco legal para la acción de la India.

El rey firmó los papeles y la India ahora tenía Cachemira.

Fuente: Archivo

Fuentes de imagen: Friday Times, Wiki, NDTV, Postoast, Google Maps

23 de enero de 2013.

David Cameron, el entonces Primer Ministro del Reino Unido, anunció que si su Partido Conservador ganaba la mayoría en las Elecciones Generales de 2015, el gobierno ofrecería un simple referéndum de entrada / salida con respecto a la Unión Europea. La razón de esto fue múltiple, a) Oportunismo político b) Elitismo c) Apaciguamiento del ala euroescéptica del Partido Conservador.

Es mucho más probable que el pueblo británico rechace la Unión Europea. Por eso estoy a favor de celebrar un referéndum. Creo en enfrentar este problema, darle forma, liderar el debate y no simplemente esperar que una situación difícil desaparezca. La solución es, por lo tanto, celebrar un referéndum directo de entrada / salida ahora.

En las elecciones generales de 2015, el Partido Conservador de David Cameron ganó una mayoría inesperada. En junio de 2015, se celebró una cumbre de la UE. La cumbre terminó siendo dominada por la crisis migratoria y la crisis de la deuda griega. Pero Cameron utilizó la reunión, compuesta por todos los jefes de estado de la UE, para establecer formalmente sus objetivos. Después de eso, dijo que estaba encantado de que el proceso de “reforma y renegociación” de la membresía del Reino Unido en la UE estuviera “en marcha”.

En 2016, como se prometió en el manifiesto electoral, Cameron fijó una fecha para un referéndum sobre si el Reino Unido debería seguir siendo miembro de la Unión Europea y anunció que haría campaña para que Gran Bretaña permanezca dentro de una “UE reformada”.

Alemania y Francia habían advertido claramente que el Reino Unido no puede elegir términos y posiblemente no puede tener mejores términos sobre el comercio que los propios Estados miembros de la UE.

Esto creó la oportunidad perfecta para que los populistas critiquen sus horribles mentiras y influyan en la opinión pública. Los principales defensores del voto No fueron Nigel Farage, líder del UKIP y el hombre con la mejor cara para golpear, y Boris Johnson, el ex alcalde de Londres y un orangután afeitado con el cabello de Owen Wilson. (Gracias John Oliver)

Algunos ejemplos de tales mentiras,

Enviamos a la UE £ 350 millones a la semana. Vamos a financiar nuestro NHS en su lugar #VoteLeave

“Creo que este jueves puede ser el Día de la Independencia de nuestro país”. – Boris Johnson

El 23 de junio de 2016 –

BBC Breaking News: el Reino Unido vota para abandonar la UE. David Cameron renunciará como primer ministro.

Proceso de salida de la UE: si no se llega a un acuerdo, o se arregla la extensión de las conversaciones, el Reino Unido podría abandonar la UE sin acuerdos vigentes.

Las secuelas:

  • El mercado de valores del Reino Unido estaba en caída libre.
  • Aumento severo de los delitos de odio contra los europeos del este y las personas de otras nacionalidades.
  • El GBP bajó a un mínimo histórico.
  • Grave incertidumbre económica.
  • Cameron renuncia, creando una crisis política.
  • Nigel Farage anunciando que la cosa de £ 350 millones era una mentira.
  • Miles, si no millones, de vidas afectadas directamente, especialmente la generación más joven.
  • No hay un final claro para la inmigración ilegal.
  • Escocia ha votado a favor de un segundo referéndum de independencia
  • La paz en Irlanda del Norte ahora está severamente amenazada, con fuertes voces para el republicanismo y la reunificación irlandesa tomando terreno.
  • El sector de servicios financieros de Londres podría recibir un golpe masivo y muchos bancos y compañías de servicios financieros podrían reubicarse de la noche a la mañana en Frankfurt, París, Ámsterdam, Dublín y Milán.
  • La investigación académica en el Reino Unido podría ser destruida debido a la interrupción de más fondos de la UE, lo que provocaría un éxodo masivo de científicos, ingenieros, investigadores y técnicos que se mudarían al continente. El Reino Unido también podría sufrir la falta de estudiantes internacionales entrantes para ampliar sus capacidades.
  • Debido a la incertidumbre, una gran cantidad de médicos podrían abandonar los hospitales del Reino Unido, lo que estresaría aún más al NHS.
  • Francia dijo que ya no controlará la frontera de Calais cuando el Reino Unido complete la partida.
  • Un conflicto diplomático está a punto de estallar en el caso de Gibraltar y España.
  • Gran Bretaña podría retirarse sin ningún acuerdo (según Theresa May) y cambiar a las normas de la OMC sobre comercio. La economía del Reino Unido se reduciría a escombros y la UE sufriría mucho.
  • El Reino Unido ha sido un jugador importante en la política europea y ha sido una voz importante para los intereses estadounidenses dentro de la UE. Ahora que se fue.
  • Gran incertidumbre sobre el estado de 3 millones de europeos que viven en el Reino Unido, 1,2 millones de ciudadanos británicos que viven en el resto de la UE, miles de millones de euros en comercio y una posible ruptura de la Unión Europea.
  • ……… y muchos muchos más

Debido a la avaricia política de un hombre, millones de vidas han sido y serán afectadas drásticamente.

Gracias Cameron

Esta ha sido una de las muestras monumentales de estupidez y posiblemente uno de los momentos más importantes de la historia reciente.

Disculpe señor, ¿puedo sugerirle que se lleve un paracaídas?

Gracias, la bandera servirá!

Este es uno que siempre me hace reír un poco:

La campaña de las islas Aleutianas

Específicamente, la Batalla de Pips [1]. Vale, no debería reírme. La gente murio. Aún así, con mi morboso sentido del humor, los eventos que se habían desarrollado merecen al menos una pequeña risa.

Básicamente, durante la Segunda Guerra Mundial, Japón se acercó y tomó lo que pudo del territorio estadounidense: unas pocas islas de Alaska. Supongo que intentaban ponerse de pie en el Océano Pacífico o algo así. Lo que sea. Mal plan No funcionó porque, ya sabes, Alaska es bastante fría y no tan hospitalaria.

Nos enojamos mucho porque esos japoneses en peligro incluso tocarían nuestra preciosa tierra y decidimos intentar recuperarla. Los sacamos de Attu y volvimos la vista hacia Kiska. Como Canadá era un amigo cercano, vinieron a ayudarnos. Alrededor de 40,000 tropas asaltaron las … playas (¿siguen siendo playas si están hechas de nieve?), Listas para la batalla. Avanzaron a través de la densa niebla, buscando que el radar de los enemigos les hubiera avisado que estaban allí. La cuestión era que la gente japonesa había abandonado su base hacía semanas.

300 personas murieron de todos modos.

Estados Unidos y Canadá pelearon una batalla contra ningún enemigo, desencadenando trampas accidentalmente y recibiendo tanto fuego como amistad. Whoops

Ahora, las bajas debidas a fuego amigo y errores honestos no son nada nuevo. Pero esta campaña en particular sonaba como algo sacado de un boceto de Monty Python.

Notas al pie

[1] Batalla de los Pips – Wikipedia

Un joven tunecino, Mohamed Bouazizi, de 26 años, mantenía a su familia pidiendo prestado dinero para llenar el carrito, con la esperanza de ganar suficientes frutas y verduras para pagar la deuda y tener un poco de sobra. Es la misma rutina todos los días. Pero una mañana, la policía se acerca al hombre y le dice que tomará su balanza porque ha violado alguna regulación. Él sabe que es una mentira. Lo están sacudiendo. Pero no tiene dinero. Una mujer policía lo abofetea e insulta a su padre muerto. Toman sus balanzas y su carro. El hombre va a una oficina de la ciudad para quejarse. Le dicen que el funcionario está ocupado en una reunión. Humillado, furioso, impotente, el hombre se va.

Regresa con combustible. Fuera de la oficina de la ciudad se apaga, enciende un fósforo y se quema.

Esta autoinmolación provocó protestas. La policía respondió con la brutalidad típica. Las protestas se extendieron. Con la esperanza de calmar al público, el dictador de Túnez, el presidente Zine el-Abidine Ben Ali, visitó a Bouazizi en el hospital.

Bouazizi murió el 4 de enero de 2011. Los disturbios crecieron. El 14 de enero, Ben Ali huyó a un cómodo exilio en Arabia Saudita, poniendo fin a su cleptocracia de 23 años.

El mundo árabe miraba, aturdido. Luego estallaron protestas en Egipto, Libia, Siria, Jordania, Kuwait y Bahrein. Después de 3 décadas en el poder, el dictador egipcio Hosni Mubarak fue expulsado de su cargo. En otros lugares, las protestas se convirtieron en rebeliones, rebeliones en guerras civiles.

Esta fue la primavera árabe .

Fuente: Superforecasting – The Art & Science of Prediction por Philip Tetlock y Dan Gardner

Nada puede ser más divertido y divertido que este evento …

“La batalla de Karánsebes”

¿Alguna vez has escuchado y el ejército ataca a sus propios compañeros soldados?

Si alguna vez sientes que has “cometido un gran error “, recuerda: probablemente no sea más grande que la Batalla de Karansebes, durante la cual el ejército austríaco se dividió en dos y terminó luchando por error.

Así es como va la historia: en 1788, Austria estaba en guerra con Turquía, luchando por el control del río Danubio. Unos 100.000 soldados austriacos habían establecido un campamento cerca de Karansebes, una aldea que ahora se encuentra en la actual Rumania. Se enviaron algunos exploradores para ver si podían encontrar turcos. En lugar de encontrar evidencia del ejército contrario, encontraron gitanos que tenían mucho alcohol para vender, y lo compraron.

Los exploradores llevaron el alcohol al campamento y comenzaron a beber, ya que lo mejor que se puede hacer la noche anterior a una gran batalla es emborracharse mucho. A medida que su pequeño grupo se hizo más ruidoso y más desagradable, atrajo la atención de varios soldados de infantería que querían unirse. Los exploradores no estaban dispuestos a compartir su hallazgo, y al estar borrachos, no expresaron esto con mucho tacto.

Estalló una discusión, que pronto se intensificó. El alcohol fue confiscado, se unieron más personas, se lanzaron golpes y se escuchó un disparo. En medio del caos, alguien gritó que los turcos habían llegado.

Pillados desprevenidos y sin preparación, la mayoría de los soldados huyeron de la escena de inmediato. Otros entraron en formación y atacaron al supuesto enemigo. Se dispararon, se montó la caballería y los soldados defectuosos estaban matando a todos los hombres que vieron sin pensar.

No hace falta decir que el ejército turco no había llegado. Entraron en Karansebes dos días después y encontraron 10.000 soldados austriacos muertos o heridos. Un poco confundidos por este giro de los acontecimientos, estaban encantados de tomar Karansebes sin ningún esfuerzo en absoluto.

El ejército austríaco estaba formado por personas que hablaban alemán, húngaro, polaco y checoslovaco, entre otros idiomas. Esto resultó en mucha confusión y falta de comunicación ya que muchas tropas y oficiales no pudieron entenderse entre sí. Una historia afirma que mientras los soldados huían, un coronel gritó “¡Alto!” En alemán, pero algunas de las tropas que no hablaban alemán pensaron que estaba diciendo “¡Alá!”, Lo que solo solidificó la idea de que los turcos habían llegado .

¡Y en otra parte del mundo alguien murió riéndose de esta historia!

fuente: ¿Acaso el ejército austríaco terminó luchando accidentalmente en una batalla importante?

Antes de la recesión de ’07 -’09.

Antes del lunes negro, 19 de octubre de 1987.

Antes de la década de la Gran Depresión en los años 30 …

… vino una burbuja en los mares del sur.

Era el año 1720.

The South Sea Company , una sociedad anónima británica en su adolescencia, estaba en lo más alto de su presencia en Europa:

  1. Hubo un plan lanzado en 1719 que, como un movimiento para refinanciar la deuda del gobierno, convertiría una gran parte de la deuda nacional de Gran Bretaña en capital; A la compañía del Mar del Sur se le debía más del 20% de la deuda total.
  2. Los precios de las acciones del Mar del Sur aumentaron de £ 128 en enero de 1720 a £ 175 en febrero, £ 330 en marzo y, luego de la aceptación del plan, £ 550 a fines de mayo.
  3. El precio de las acciones se vio impulsado aún más por los rumores, impulsados ​​por la propia empresa, sobre el valor del comercio potencial de la empresa en el Nuevo Mundo.
  4. La compañía también apoyó la Ley de Burbujas de junio de 1720, que prohíbe la formación de sociedades anónimas sin estatuto real, prácticamente evitando cualquier competencia que la compañía pueda haber tenido.

¡A principios de agosto de 1720, la acción cotizaba cerca de £ 1000! Se dice que Sir Issac Newton comentó sobre el aumento del stock del Mar del Sur que no podía calcular la locura de la gente.

Edward Ward: ‘The South Sea Bubble, una escena en’ Change Alley in 1720 ‘

Lo y he aquí! La presión de venta que seguiría sería demasiado grande para que la tensión superficial de la burbuja figurativa se mantuviera …

El precio volvió a caer a £ 100 antes de fin de año: las personas que estaban altamente apalancadas se declararon en bancarrota, sin mencionar la cantidad de ventas en corto que infestaban el comercio.

Lo que siguió a esta crisis fue una serie de destituciones de funcionarios corruptos y confiscaciones de bienes para ayudar a restablecer la estabilidad en el mercado; las acciones de la compañía del Mar del Sur se dividieron entre el Banco de Inglaterra y la Compañía de las Indias Orientales; este último eventualmente llegaría a gobernar India después de la Batalla de Plassey, 1757.


Fuente: Wikipedia y Google Image Search.

Bueno, este no condujo a consecuencias desastrosas, pero, bueno, digamos que si lo hubiera hecho, la elección habría estado aún más cerca.

Esta;

es un bombardero B-52.

Por la naturaleza del nombre, hacen exactamente eso, bombardean cosas. Los tenemos en los Estados Unidos, para transportar cosas. A veces vehículos grandes, a veces, cosas que, digamos … no serán divertidas de dejar caer por accidente.

De todos modos, el 21 de enero de 1961, un bombardero B-52G despegó de Seymour Johnson AFB en Goldsboro, Carolina del Norte.

Uno de estos tipos llevaba, no uno, sino DOS de estos.

Una bomba nuclear Mk39. En la fecha mencionada anteriormente, ese bombardero se separó por encima de Eureka, Carolina del Norte. Estas dos bombas cayeron del bombardero y se estrellaron contra el suelo. Un simple interruptor de las bombas, milagrosamente no fue tocado. Fue la última prueba de fallas en su lugar. Si no hubiera quedado allí. Tendríamos una bahía, donde está hoy Carolina del Norte.

Entonces, sí, probablemente bueno, no se dispararon.

EDITAR: Wow, publiqué esto hace menos de un mes y ya tiene 27,000 visitas. Eso es increíble, y es solo una pequeña cosa divertida que sé. ¡Gracias!

No sé si esto se ha cubierto antes o no, pero como desarrollador de software, permítame prestarle atención a los errores de software más costosos de la historia .

Mars Climate Orbiter de la NASA : en su misión a Marte en 1998, la nave espacial Climate Orbiter se perdió en el espacio.

Motivo : conversión simple de unidades inglesas a métricas.

Pérdida : aproximadamente $ 125 millones.

Ariane 5 Flight 501 : el cohete de lanzamiento de satélite no tripulado más nuevo de Europa reutilizó el software de trabajo de su predecesor, el Ariane 4. Desafortunadamente, los motores más rápidos del Ariane 5 explotaron un error que no se encontró en modelos anteriores. Treinta y seis segundos después de su lanzamiento inaugural, los ingenieros del cohete presionaron el botón de autodestrucción luego de múltiples fallas en la computadora.

Motivo : agrupar un número de 64 bits en un espacio de 16 bits.

Pérdida: aproximadamente $ 8,5 mil millones.

Sistema de manutención infantil de EDS : en 2004, EDS introdujo un sistema informático altamente complejo en la Agencia de manutención infantil (CSA) del Reino Unido. Al mismo tiempo, el Departamento de Trabajo y Pensiones (DWP) decidió reestructurar toda la agencia. Las dos piezas de software eran completamente incompatibles, y como resultado se introdujeron errores irreversibles.

Motivo : incompatibilidad entre software.

Pérdida : más de $ 1 mil millones hasta la fecha.

La nave espacial Mariner 1 : en una misión para atravesar Venus en 1962, la nave espacial apenas logró salir de Cabo Cañaveral cuando un error de codificación de software hizo que el cohete se desviara peligrosamente del rumbo, amenazando con volver a la tierra.

Motivo : omisión de un guión en las instrucciones codificadas de la computadora

Pérdida : $ 18 millones en ese momento

El gusano Morris : un programa desarrollado por un estudiante de la Universidad de Cornell por lo que, según él, se suponía que era un experimento inofensivo, se extendió violentamente y estrelló miles de computadoras en 1988.

Motivo : error de codificación.

Pérdida – $ 100 millones

Se estima que los errores de software le cuestan a la economía estadounidense $ 59.5 mil millones anuales.

Tenemos una gran tarea en la mano amigos, es decir, escribir código libre de errores. Mejor esté alerta cuando codifique la próxima vez :-). Feliz codificación :-).

Cortesía: – 10 de los errores de software más costosos de la historia Los errores de software cuestan a la economía de EE. UU. $ 59.5 mil millones anuales

La segunda prueba de bomba de hidrógeno de EE. UU., Con el nombre en código “Castle Bravo”

La primera prueba de bomba de hidrógeno en los Estados Unidos tuvo lugar el 1 de noviembre de 1952 en el atolón Bikini en el Pacífico Sur. Código llamado “Ivy Mike”, no era una prueba de un arma entregable, sino más bien una “prueba de concepto” del concepto de diseño básico llamado “implosión de radiación por etapas”, ideada por Edward Teller y Stanislaus Ulam, conocido como el Teller -Ulam diseño. El “dispositivo” utilizaba deuterio líquido criogénico a aproximadamente -417F como combustible de fusión y, por lo tanto, requería un enorme sistema de refrigeración. En total pesaba 82 toneladas, claramente demasiado grandes y pesadas para cualquier posible sistema de entrega. La prueba fue un éxito espectacular, produciendo más de diez megatones.

Claramente, se necesitaba algo más susceptible de crear una bomba de aire. El enfoque elegido fue reemplazar el deuterio líquido con un deuteruro de litio, una sustancia química compuesta de litio y deuterio de metal ligero. Es sólido a temperatura ambiente y se convirtió en el combustible de fusión para todas las armas termonucleares prácticas. Se incorporó a un dispositivo de prueba conocido como “camarones”. Fue probado en el atolón de Bikini en un código de operación llamado “Castle Bravo” el 1 de marzo de 1953. El rendimiento esperado fue de entre cuatro y seis megatones.

Aquí es donde los OOPS! entra. En su análisis de las reacciones nucleares esperadas, los físicos habían omitido por completo una reacción que creó MUCHO del isótopo de hidrógeno tritio, que es MUY amigable con la fusión y aumentó el rendimiento. ¡Seriamente!

¡En lugar de los cuatro o seis megatones esperados, produjo alrededor de quince megatones! Destruyó equipos científicos en las islas cercanas y estuvo a punto de destruir a algunos científicos. Generó una gran cantidad de consecuencias inesperadas, irradiando a los residentes de las islas que deberían haber estado fuera de alcance y la tripulación de un barco de pesca llamado el Quinto Dragón de la Suerte, uno de los cuales murió a causa de él. De hecho, fue el arma nuclear más grande detonada por los Estados Unidos.

¡Vaya!

Un simple error de navegación de un capitán de barco noruego que partía del puerto de Halifax, Nueva Escocia, en 1917 terminó teniendo consecuencias desastrosas …

La explosión de Halifax

En 1917, el puerto de Halifax era un puerto muy ocupado con Canadá totalmente involucrado en la Primera Guerra Mundial, era tanto una ruta de suministro donde se cargaban barcos como un área de preparación regular para convoyes que cruzan el Atlántico. El 6 de diciembre de 1917, un barco noruego, The Imo , partía de la cuenca de Bedford, un área protegida (por estar algo tierra adentro) del puerto en ruta a la ciudad de Nueva York para recoger suministros de ayuda destinados a Bélgica. El buque de municiones francés Mont Blanc se acercaba a la cuenca de Bedford, donde se uniría a un convoy transatlántico. El Mont Blanc se cargó con benzol, ácido pícrico, TNT y algodón para armas.

El Imo viajaba más rápido de lo que debería haber sido, y pasaba barcos entrantes al lado del puerto (izquierda) en lugar del lado de estribor (derecha) como era habitual. Los barcos entrantes (el Mont Blanc en este caso) también tenían derecho de paso. Los barcos se encontraron en un área conocida como The Narrows con el Imo directamente en (lo que debería haber sido) el camino del Mont Blanc .

Las tripulaciones de los barcos intentaron comunicarse a través de silbatos, pero inevitablemente el Imo golpeó el Mont Blanc en la proa de estribor y las chispas de la colisión encendieron benzol almacenado en la cubierta del barco. Una enorme columna de humo negro se elevó hacia el cielo atrayendo a personas en tierra más cerca de la escena de la colisión. El Mont Blanc se desplazó gradualmente hacia la costa cerca de un área con casas residenciales, negocios y barcos amarrados.

A las 9; 05 AM, el Mont Blanc explotó explotó en lo que todavía es, hasta el día de hoy, una de las mayores explosiones no nucleares hechas por el hombre (o causadas por el hombre ) en la historia (2.9 kilotones de TNT). La explosión arrasó un área de En la ciudad, a unos 3,2 kilómetros cuadrados (1,2 millas cuadradas), las ventanas se hicieron añicos en la ciudad de Truro, a unos 100 km (62 millas) de distancia. Una tripulación de un barco pesquero que trabajaba en la costa de Massachusetts afirmó haber escuchado el boom. La explosión fue lo suficientemente grande como para crear un tsunami de unos 18 metros (59 pies) de altura y muchas personas que sobrevivieron a la explosión inicial fueron ahogadas por la ola. El ancla del barco se encontró a 4 km (2.5 millas de distancia) del lugar donde explotó el barco.

Las secuelas:

Gran parte de la ciudad que no fue destruida por la explosión fue incendiada, la cifra final de muertos se fijó en 1,952 personas, con 9,000 heridos, un estimado de 6,000 personas sin hogar con un estimado de 25,000 más viviendo en viviendas dañadas. La crisis empeoró por el hecho de que una gran tormenta de nieve azotó el área 24 horas después.

Casas residenciales aplastadas después de la explosión

casas destruidas y patios de ferrocarril

La culpa:

Por extraño que parezca, la tripulación del Mont Blanc fue inicialmente cargada con la mayor parte de la culpa. Esto se atribuye a algunas tácticas “agresivas” utilizadas por abogados que representan a los propietarios de Imo. La investigación judicial inicial sobre la explosión terminó menos de 8 semanas después de que sucedió el evento (“justicia” se movió más rápido en esos días) con el culpable del Mont Blanc . Tres hombres, Aimé Le Médec, el capitán del Mont-Blanc , Francis Mackey, el piloto del puerto a bordo del Mont-Blanc ; y Frederick Wyatt, el oficial naval al mando del puerto fue acusado de homicidio involuntario, aunque los cargos fueron retirados por falta de pruebas. Las conclusiones iniciales fueron apeladas ante la Corte Suprema de Canadá, que consideró que tanto el Mont Blanc como Imo tenían la misma culpa. Ninguna persona fue procesada nunca como resultado.

Demasiados para enumerar. Aquí hay dos que pusieron un agujero negro sin fondo que succiona, se hunde en mis entrañas. En ambos casos, el error menor se centró tanto en el cronograma, el calendario, el reloj, la lista de verificación y “el proyecto que marca la meta” que la vista se perdió en lo más importante, la seguridad de la vida y las extremidades.

Si está tan envuelto en el cumplimiento de los plazos que nadie piensa siquiera en el resultado probable de una atmósfera de oxígeno 100% puro a alta presión.

o unas décadas más tarde, cuando nadie considera que las advertencias sobre las juntas tóricas en los propulsores de combustible sólido no manejan muy bien las temperaturas de congelación (como las de la noche anterior).

El mundo (y nuestro tiempo en él) está lleno de momentos en los que la gente pierde de vista “lo que es REALMENTE importante” y, a veces, cuando tenemos suerte, no sucede nada terrible.

El mayor error es contar o esperar que “nada haya sucedido antes, así que eso significa que estamos bien en el futuro”. Se necesita tiempo y energía para volver y revisar todo después de un “trabajo bien hecho” para ver “qué errores se cometieron, pero tuvimos suerte esta vez cuando se trató de las consecuencias”, y es de naturaleza humana decir “esto funcionó bien, por lo que debemos haber hecho todo correctamente “. Pero, así no es como funciona el mundo.

Si crees que un buen resultado significa “estamos haciendo esto perfectamente”, entonces solo estás configurando los pines para que la Ley de Murphy pueda derribarlos.

Una puerta desbloqueada condena a Constantinopla.

La ciudad de Constantinopla en el Imperio Bizantino solía ser una gran ciudad en el planeta y muchos países e imperios intentaron invadirla, pero el imperio cristiano la resistió durante cientos de años.

Hasta que un imbécil se olvide de cerrar la puerta .

No hubo soborno, ni traición, ni nada; Simplemente puro 100% de accidente. Mehmed II del Imperio Otomano vio la oportunidad y sus tropas entraron por la puerta invitada.

“¡Hola! ¡Somos los otomanos y estamos aquí para islamizarte, si Dios quiere!

Cuando los otomanos levantaron sus banderas sobre la puerta de Kerkoporta, la ciudad entró en pánico. La ciudad fue un saqueo, los habitantes fueron masacrados y esclavizados, y el emperador Constantino XI mató al poner fin al Imperio Oriental y, en última instancia, al Imperio Romano … gracias a un soldado distraído.

Si las cosas hubieran sido diferentes: ¡ el imperio seguirá sobreviviendo, ninguna conquista otomana significa que no hay Estambul, ni Santa Sofía, y cerca de 400 años de historia rusa completamente reescrita!

¡Uy!

Fuentes tomadas de Wikipedia, Harved education y Cracked.com.

El lunes 15 de septiembre de 2008, Lehman Brothers se declaró en quiebra más grande en la historia de los Estados Unidos.

Durante el fin de semana del 12 al 14, Hank Paulson, Secretario del Tesoro, principal regulador de la industria de banca de inversión de los Estados Unidos, convocó a los CEO de una docena de gigantes bancarios de Wall Street al edificio de la Fed de Nueva York para discutir cómo prevenir una perspectiva tan terrible. El banco británico Barclays mostró cierto interés en comprar al enfermo Lehman, pero exigió al gobierno de EE. UU. Oa otra persona que financiara parte del acuerdo. Paulson dejó en claro que el gobierno no estaba en condiciones de intervenir, los bancos de Wall Street tuvieron que encontrar una “solución del sector privado” para facilitar la fusión.

Obligar a estos importantes banqueros de Wall Street a ayudar a Lehman no fue una tarea fácil. Primero, están en el negocio de ganar dinero, no de ayudar a otros. En segundo lugar, Lehman Brothers era su competidor, y a nadie le gustaba la idea de ayudar a un competidor. Un evento similar ocurrió en 1998 cuando el fondo de cobertura masivo Long Term Capital Management estaba al borde del colapso. El Tesoro también convocó una “reunión de familias” en la que se pidió a los miembros que contribuyeran con $ 250 millones para evitar que LTCM cayera. Bear Stearn se negó categóricamente. Lehman contribuyó con solo $ 100 millones, lo que hizo que rescatar a Lehman en 2008 fuera una opción aún menos sensata.

Sin embargo, esta vez todos los CEO acordaron aportar $ 1 mil millones cada uno para apoyar la fusión Barclays-Lehman. Pero en la prisa por organizar la reunión, preparar los materiales, persuadir a los banqueros … ¡¿Nadie en el Tesoro o la Reserva Federal pensó en ponerse en contacto con la Autoridad de Servicios Financieros Británicos (reguladores de Barclays) para averiguar si había un acuerdo que hacer en primer lugar o no ? !! Ups

Cuando Hank Paulson finalmente llamó a Alistair Darling, canciller del Tesoro de Gran Bretaña, recibió noticias devastadoras: incluso si la autoridad británica tenía ganas de importar un tumor canceroso de EE. UU. Como Lehman, Barclays todavía necesitaba al menos 1 mes para obtener la aprobación de los accionistas. Lehman no tuvo que esperar 1 mes, quebraría tan pronto como el mercado abriera el lunes.

“¿No es este nuestro aliado más cercano en el mundo?”, Le preguntó uno de los banqueros a Paulson.

“Chicos, confíen en mí”, dijo Paulson. “Sé cómo ser un tipo duro. He hecho todo lo que puedo. No hay trato Los británicos nos sonrieron “.

Y así, todo el enorme esfuerzo para salvar a Lehman Brothers (y la economía mundial) durante el fin de semana fue un desperdicio porque nadie hizo una simple llamada telefónica.

Una llave podría haber salvado a Titanic Disaster.

Sí, esta clave ordinaria. Esta clave pertenece a ese casillero donde se colocó el binocular, que fue crucial para detectar amenazas cercanas.

Sin acceso a las gafas, la tripulación se vio obligada a confiar en sus ojos. Vieron el iceberg cuando ya era demasiado tarde para tomar medidas.

Más tarde se investigó que …

El dueño de la llave, el segundo oficial David Blair, fue retirado de la tripulación en el último minuto y en su apuro se olvidó de entregarlo a su reemplazo.

Uno, Fred Fleet, que sobrevivió al desastre, dijo más tarde a la investigación oficial sobre la tragedia que si hubieran tenido binoculares habrían visto el obstáculo antes.

Cuando un senador estadounidense que presidió la investigación le preguntó cuánto antes, el Sr. Fleet respondió: “Lo suficiente como para salir del camino”.

El Sr. Blair debe haber pensado “Vaya, lo olvidé”.

Oh, señor Blair, ¿qué ha hecho?

Fuente: clave que podría haber salvado al Titanic

“WOW, retiró el acelerador del lado equivocado”.

Estas fueron las últimas palabras del piloto del vuelo 235 de TransAsia Airways.

En lugar de apagar el motor que había sufrido el incendio, apretó el acelerador para que funcionara el motor, perdiendo así la potencia completa y condenando al desafortunado avión.

De las 58 personas a bordo, 43 perdieron la vida en el fatídico vuelo.

Irónicamente, el piloto al mando había fallado una prueba de simulador de vuelo para una situación similar en mayo de 2014 [1]. [2]

Imagen: Imágenes reales del vuelo 235 de TransAsia Airways capturadas desde una cámara dash.

Notas al pie

[1] Vuelo 235 de TransAsia Airways – Wikipedia

[2] Piloto de Taiwán en el accidente de febrero de TransAsia descrito como apresurado

En 1959, la idiota Knox Coal Company, en su afán por maximizar las ganancias, se tunelizó ilegalmente bajo el río Susquehanna y no tomó medidas para asegurarse de que estuvieran bien debajo de la superficie. El río rompió el techo de la mina y comenzó una catástrofe que terminó con la industria minera en el norte de Pensilvania. En ese momento había literalmente cientos de millas de túneles mineros que habían sido excavados durante más de 100 años y cuando el río se abrió a la mina había un espacio casi ilimitado para llenar. Los 12 mineros más cercanos a la brecha fueron asesinados; mientras el agua entraba, otros mineros salieron a la superficie a través de pozos de ventilación. Afuera, el río se había convertido en un remolino masivo y enojado cuando el agua drenaba en las minas. Durante días, todo tipo de detritos, incluidos vagones de ferrocarril y tolvas de minas, fueron arrojados al remolino en un intento de obstruir el desagüe. Finalmente, se tuvo que construir una presa multimillonaria alrededor del hoyo y se llenó de rocas y tierra traída por el camión. El sistema minero fue destruido para siempre. Hoy, los desechos tóxicos de la mina aún se filtran de la mina cerrada, coloreando el río de rojo y acidificando el agua, afectando la ecología.

Los neumáticos son una de las cosas más difíciles de eliminar por completo. Están diseñados para durar y pueden durar indefinidamente cuando se abandonan. Son difíciles de descomponer en partes componentes y difíciles de triturar debido a sus componentes metálicos. Como resultado, los neumáticos se apilan en vertederos masivos, algunos con 20 o 30 millones de neumáticos. Y cada neumático contiene tanto como dos galones de aceite. Una vez que comienzan a arder, es casi imposible apagarlos. Se sabe que los vertederos de neumáticos se queman durante años, a pesar de los esfuerzos de los departamentos de bomberos. Emiten humo denso, acre y venenoso y contaminan el aire y el agua alrededor del fuego con mercurio y arsénico. Aquí hay una lista de los peores desastres de incendio de llantas:

Burn Rubber: los 9 peores incendios de neumáticos del mundo – WebEcoist

La puerta al infierno en Derweze (Turkmenistán) es un momento de “Uy” que no resultó mal. Fue un cráter que comenzó a emitir gas metano, por lo que los científicos rusos intentaron quemar el gas prendiéndole fuego. Pensaron que el gas se quemaría en días. En cambio, se ha estado quemando durante casi 50 años.

Tres cigarros perdidos causaron que la Confederación perdiera la Guerra Civil.

En la mañana del 13 de septiembre de 1862, un explorador de la Unión estaba mirando a través de los restos de un campamento donde había acampado parte del ejército confederado. Esta era una práctica común porque podían encontrar inteligencia o suministros que se habían dejado sin darse cuenta.

En esta mañana fría, el explorador encontró lo que parecían ser tres cigarros, envueltos en varias hojas de papel, tumbados en la hierba húmeda. Los recogió, porque con qué frecuencia el universo te da cigarros gratis durante una guerra, y al desenvolverlos se dio cuenta de que el papel parecía importante.

En un examen más detallado, parecía ser una orden del propio Lee a sus generales. Esta orden, la Orden Especial # 191, describió la estrategia que Lee había desarrollado para tomar la capital de la Unión y detalló la ubicación de sus tropas y la fuerza de sus números. Esta estrategia probablemente habría tenido éxito, pero tuvo que dejarse expuesto temporalmente.

Para ejecutar esta estrategia, Lee tuvo que dividir su ejército en cuatro fragmentos para poder maniobrarlos más fácilmente en el futuro. Le ordenó a uno de sus generales, Stonewall Jackson, que tomara temporalmente posiciones que dejaran expuesto a su ejército: el ejército de Jackson estaba en posición de tomar Harper Ferry y Lee anticipó que esto sucedería rápidamente, por lo que no le preocupaba su exposición.

Sin embargo, el ejército de la Unión ahora tenía los planes y podían coordinar su ataque para tomar a Lee cuando estaba débil. El ejército de Jackson fue separado del ejército de Lee por los ríos Shenandoah y Potomac, lo que significaba que sería casi imposible para el ejército de Jackson proteger a Lee si fuera atacado.

El explorador de la Unión ejecutó los planes de batalla en su cadena de mando tan rápido como pudo. Afortunadamente, una de las personas bajo su mando conocía la firma de RH Chilton, quien era el asistente general asistente de Lee, y podía verificar que estos fueran auténticos planes de batalla emitidos por el propio Lee. Los planes probablemente no habrían llegado a manos de los generales de la Unión si esto no hubiera sucedido porque sería imposible verificar la inteligencia tan rápido.

El general de la Unión, el general McClellan, envió un telégrafo a Lincoln detallando este golpe de buena suerte. McClellan, sin embargo, no fue el mejor general y no presionó el ataque ni capturó a Lee cuando pudo. Sin embargo, fue capaz de obligar al ejército confederado a retirarse, donde participaron en la sangrienta batalla de Antietam.

Si Lee hubiera tenido éxito en su ataque, habría capturado la capital de la Unión y probablemente habría ganado la Guerra Civil. No anticipó que uno de sus generales leería las órdenes, las envolvería alrededor de sus cigarros y luego las perdería accidentalmente.

Tres cigarros envueltos en un pedazo de papel causaron que la Confederación perdiera la Guerra Civil.

Uno de los momentos más “¡Vaya!” En la historia (o al menos en mi opinión) sería el Ataque a Pearl Harbor .

Aprendí en mis clases de historia que a las 7:02 de la mañana del 7 de diciembre de 1941, casi una hora antes de que atacara la primera ola, el modelo 270s de Radio de Signal Corps de larga distancia (sí, lo busqué), ahora sinónimo del ataque, detectó un Grupo de aviones procedentes del norte hacia la isla de Oahu. Después de que los privados lo llamaron, el operador receptor (nota inexperta) concluyó que se trataba solo de un grupo de B-17 que entregaban correo desde el continente.

Es por eso que la comunicación se enseña en las escuelas como una habilidad esencial para dominar.

Y todos sabemos en lo que esto resultó. Solo la potencia mundial (posiblemente) más fuerte que ingresó a la guerra más mortífera del mundo, utilizando la primera arma atómica, discriminando a los japoneses estadounidenses y dando inicio a un período de tiempo inestable en las próximas décadas (pero en el lado positivo, Roosevelt dio una gran petición de declaración de discurso de guerra).

Pero esto también fue un “uh-oh” para Japón, ya que consolidó su agresión aliada, como sabemos ahora, con los perdedores de la Segunda Guerra Mundial. Sus días de triunfo militar durante el último medio siglo se detuvieron con este desastre de guerra. Japón libró batallas duras, perdió millones, no quería rendirse, y luego fue devastado por los bombardeos nucleares en dos ciudades importantes. Terminaron rindiendo la guerra y su orgullo cuando los Estados Unidos ocuparon y sancionaron a su nación.

En mi opinión, este evento se destacó porque resultó en algo de lo que nadie podría estar realmente feliz, y la guerra nunca debería serlo.

Un segundo cercano tendría que ser el asesinato del archiduque Franz Ferdinand de Austria, pero esa es otra historia.

La destrucción de la biblioteca de Alejandría.

La Biblioteca de Alejandría fue fundada por Alejandro Magno después de su conquista de Egipto. Después de su muerte, se construyó durante el reinado de Ptolomeo I Soter, 323 a. C., c. 283 a. C. La Biblioteca fue una de las mayores colecciones de conocimiento en el mundo antiguo con más de 700,000 pergaminos llenando los estantes. Se buscaron libros en todos los barcos que atracaron en Alejandría. La mayoría de las veces el personal estaba ocupado traduciendo el texto de los libros confiscados al griego y luego archivado, pero la Biblioteca de Alejandría tenía la mayor sección de pergaminos que no estaban en griego. La Biblioteca floreció durante la dinastía ptolemaica y en todo el mundo conocido la gente vino en busca del conocimiento que tenía.

Durante una de las muchas Guerras Civiles Romanas, en 48 a. C., Julio César estaba siendo asediado en Alejandría y para lograr la victoria tuvo que prender fuego a la nave de su enemigo, el fuego se extendió eventualmente quemando los muelles, partes de la ciudad y entonces se localizó la biblioteca. Se estima que alrededor de 40,000 pergaminos fueron destruidos. César afirmó haber comenzado el fuego, pero no mencionó nada de eso quemando la Biblioteca. Esto era para salvar la cara o no era del todo responsable. Independientemente de lo que quedó en su mayoría de la Biblioteca de Alejandría fue el Serapeum, un templo pagano, pero que también fue destruido, no por accidente, cuando el emperador Teodosio I proclamó el paganismo ilegal en 391 CE.

Si de repente alrededor del 60 por ciento de toda la información en Internet simplemente desapareciera, y algunas de ellas no tienen otras copias, sería mucho más que una gran sorpresa, especialmente si tiene un documento que vence al día siguiente.

¡El hombre que no le disparó a Hitler!

El 28 de septiembre de 1918, en un incidente que pasaría a la historia de la Primera Guerra Mundial, aunque los detalles del evento aún no están claros, el soldado Henry Tandey , un soldado británico que sirve cerca de la aldea francesa de Marcoing, se encuentra con un hirió a un soldado alemán y se niega a dispararle, perdonando la vida del cabo Lance Corporal Adolf Hitler, de 29 años.

Como Tandey dijo más tarde a las fuentes, durante los momentos finales de esa batalla, cuando las tropas alemanas estaban en retirada, un soldado alemán herido entró en la línea de fuego de Tandey.

Apunté pero no pude dispararle a un hombre herido, así que lo dejé ir. El soldado alemán asintió en agradecimiento y desapareció.

Más tarde, una fotografía que apareció en los periódicos londinenses de Tandey con un soldado herido en Ypres en 1914 fue retratada en lienzo en una pintura del artista italiano Fortunino Matania glorificando el esfuerzo de guerra aliado. Según cuenta la historia, cuando el primer ministro británico, Neville Chamberlain, viajó a Alemania en 1938 para enfrentarse a Hitler en un último esfuerzo para evitar otra guerra en Europa, el führer lo llevó a su nuevo retiro en Baviera. Allí, Hitler le mostró a Chamberlain su copia de la pintura de Matania, comentando:

Ese hombre estuvo tan cerca de matarme que pensé que nunca volvería a ver Alemania. La Providencia me salvó de un fuego tan diabólico y preciso como el de los chicos ingleses que nos apuntaban.

  • History Channel también ha hecho un mini episodio documental sobre esto.

Un error relativamente menor que resultó tener consecuencias desastrosas para todo el mundo.

Un soldado británico supuestamente perdona la vida de un herido Adolf Hitler – 28 de septiembre de 1918 – HISTORY.com