¿Cuál fue el mejor avión de combate soviético durante la Segunda Guerra Mundial?

Answer 1

Durante la Segunda Guerra Mundial, la fuerza aérea soviética utilizó varios combatientes. Algunos de ellos me gustaría mencionar aquí:

1. El Bell Aircraft P-39 fue utilizado por la Fuerza Aérea Soviética y obtuvo el mayor número de asesinatos individuales atribuidos a cualquier tipo de caza estadounidense en el teatro de Europa del Este. Aunque su ubicación en el centro del motor fue innovadora, el diseño del P-39 se vio obstaculizado por la ausencia de un turbocompresor eficiente, lo que le impidió realizar trabajos a gran altitud. Como tal, fue rechazado por la RAF para su uso en Europa occidental, pero adoptado por la URSS donde la mayoría de los combates aéreos tuvieron lugar a media y baja altitud.
2. Lavochkin La 5: – El Lavochkin La-5 fue un avión de combate soviético de la Segunda Guerra Mundial. Fue un desarrollo y refinamiento del LaGG-3, reemplazando el motor en línea del modelo anterior con el motor radial Shvetsov ASh-82 mucho más potente. Era uno de los tipos de aviones de combate más capaces de la Fuerza Aérea Soviética, capaz de luchar contra los diseños alemanes en igualdad de condiciones.
3. El Mikoyan-Gurevich MiG-1 fue un avión de combate soviético de la Segunda Guerra Mundial que fue diseñado para cumplir con un requisito para un caza de gran altitud emitido en 1939. Para minimizar la demanda de materiales estratégicos como el aluminio, el avión fue construido principalmente de acero tubos y madera. Las pruebas de vuelo revelaron una serie de deficiencias, pero se ordenó su producción antes de que pudieran repararse. Aunque es difícil de manejar, cien fueron construidos antes de que el diseño fuera modificado en el MiG-3. El avión fue enviado a los regimientos de combate de las Fuerzas Aéreas Soviéticas (VVS) en 1941, pero la mayoría aparentemente fueron destruidos durante los primeros días de la Operación Barbarroja, la invasión alemana de la Unión Soviética en junio de 1941.
4. El Petlyakov Pe-3 fue la versión de combate nocturno de largo alcance del exitoso bombardero de alta velocidad Petlyakov Pe-2 utilizado por la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial.
5. El Yakovlev Yak-1 fue un avión de combate soviético de la Segunda Guerra Mundial. La producción comenzó a principios de 1940. Era un monoplano de un solo asiento con una estructura compuesta y alas de madera. El Yak-1 era un avión maniobrable, rápido y competitivo. La estructura de madera compuesta lo hizo fácil de mantener, y el motor demostró ser confiable. Formó una base esencial para los desarrollos posteriores de la oficina de Yakovlev. Fue el fundador de una familia de aviones, con unos 37,000 en construcción. Más tarde, la serie siguió el desarrollo de 3,7 y 9.

Answer 2

Como de costumbre, depende de su tarea.

El Mig 3 fue el mejor interceptor de gran altitud. Sin embargo, en el frente oriental, gran parte del combate tuvo lugar a bajas altitudes, por lo que el Mig 3 no se produjo en cantidades tan grandes como los otros combatientes. Sin embargo, le dio al Buró Mig una reputación de excelencia y sirvió como banco de pruebas para el desarrollo de tecnología de vuelo a gran altitud.

Los más numerosos fueron los Yaks, que dieron lugar a 2 modelos excelentes, uno en cada categoría, el Yak 3 y el 7/9. El 3 es un luchador de perros pequeño, rápido y ágil, el 7/9 es un luchador multiusos más pesado, el 9 con un alcance más largo.

The Yak 3

Después del fracaso del proyecto LAGG 3, un avión que estaba hecho completamente de madera, pesado, de baja potencia y lento, y por lo tanto odiado por los pilotos, Lavochkin diseñó un caza por su cuenta, con un motor radial más potente (como lo hizo el alemán con el Fw 190), y produjo el excelente La 7.

Al final de la guerra, los aviones soviéticos superaron a sus homólogos alemanes en todos los sentidos, excepto el Me 262, obviamente.

Answer 3

El mejor luchador soviético no era un luchador, era un avión de ataque, el Sturmovik

Answer 4

Probablemente el Yak-3/9 y La-7. Ambos se encontraban entre los aviones más maniobrables de la guerra por debajo de los 10.000 ′, que es donde tuvo lugar la mayor parte del combate aéreo en el frente oriental. El as aliado con la puntuación más alta, Ivan Khozedub, con 62 asesinatos, voló el La-5 y luego el La-7. Supuestamente derribó 2 P-51 en 1945 cuando confundieron su La-7 con un Fw-190 sobre Alemania y lo atacaron.

Answer 5

¿Cuál fue el mejor avión de combate soviético durante la Segunda Guerra Mundial?

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en realidad, esos no eran aviones de combate soviéticos venerados, sino aviones de ataque terrestre Ilyushin Il-2 Sturmovik, que era el mejor de todos en su “campo”

Ilyushin Il-2 – Wikipedia