La ametralladora Browning calibre .50 estaba disponible en 1918, fue diseñada para perforar la armadura bastante delgada de tanques alemanes y automóviles blindados. Por lo tanto, ciertamente podría haber existido antes en la guerra y haber sido construido en mayores cantidades.
La ventaja fundamental es que tiene un alcance mucho mayor que cualquier cosa menos que la artillería, por lo que en cantidades suficientes haría que la carga a través de la tierra de nadie en las trincheras opuestas sea prohibitivamente suicida incluso para que los comandantes británicos y franceses criminalmente densos continúen (funcionalmente era que con las ametralladoras calibre .30 y uno pensaría que millones de soldados disparados habrían dejado eso en claro.) Como las trincheras se extendieron hasta el momento y la doctrina de los tanques era defectuosa, los tanques eran pocos y se descompusieron en cuestión de horas, así que para el segundo día bien podría haber un tercero todavía operando por la cantidad que había comenzado con solo conducir a la primera línea, y sin vehículos blindados de transporte de personal, la infantería que caminaba detrás de los tanques todavía estaba horriblemente expuesta a ametralladoras y fuego de rifle. Montar el .50 en el tanque ligero Renault de los franceses lo haría mucho más letal y también cambiaría la utilidad de los vehículos blindados como plataformas de tiro y vulnerabilidad a estas rondas.
La mayor cantidad de combates móviles en el Este habría significado que la infantería rusa habría sufrido bajas aún más horribles, pero eso tampoco le importó mucho a sus líderes, por lo que las cosas habrían funcionado casi igual con cientos de miles de hombres rusos y muchachos muertos más allá en nuestra línea de tiempo.
Eran bastante pesados tanto en el arma como en la munición, pero eventualmente habrían podido ser montados en alas o más probablemente en fuselaje montado en aviones, lo que habría hecho que los combates aéreos fueran más devastadores y probablemente alentaran más bombardeos aire-tierra de baterías de artillería enemigas, cuarteles generales, aeródromos y trenes de suministro. Eso habría impulsado el diseño de aviones de combate en funciones de apoyo cercano 20 años antes.
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Los Brownings de calibre .50 siempre han sido inusualmente útiles para derribar aviones de ataque como cañones antiaéreos montados en refugios, en vehículos o en barcos, por lo que los aviones de lona y madera podrían tener un período muy corto de utilidad, como zepelines y dirigibles, y luego se retiró de la mayoría de los combates.
Entonces, en un mundo sano, la paz se habría negociado en 1915–6.