Segunda Guerra Mundial: ¿Alguna vez los barcos o aviones aliados mataron a propósito a los sobrevivientes del naufragio del Eje?

Ciertamente, los sobrevivientes de Bismarck fueron dejados morir. Incluso un marinero británico fue sometido a una corte marcial por saltar al agua para salvar a un marinero alemán cuyos brazos se habían volado y se aferraba a una línea por los dientes. También hubo varios casos en que la tripulación de submarinos en el agua fue cargada en profundidad (por lo tanto, asesinada), pero en general, los alemanes e italianos en el agua fueron tratados como sobrevivientes y asistidos cuando fue posible.

A los supervivientes japoneses no se les daba tal tratamiento de forma rutinaria. En las fases finales de la Batalla del Mar de Bismarck, Long Lancers, el avión aliado, se dirigió específicamente a los sobrevivientes de los ocho buques de transporte japoneses hundidos y cinco de los ocho destructores también se hundieron llevando 3.000 soldados IJA de la 51.a división de infantería mientras estaban en el agua. Los botes salvavidas y las balsas fueron atacados específicamente y los individuos vistos nadando en el agua fueron objeto de ataques.

La Segunda Guerra Mundial fue una guerra de brutalidad, que tensó los conceptos de ‘reglas de guerra’ y el tratamiento ético de los combatientes enemigos hasta el punto de ruptura en muchos teatros de guerra diferentes. Hubo el odio habitual entre las naciones en guerra que condujo al asesinato / ‘liquidación’ de combatientes enemigos entregados (o indefensos); También hubo actitudes racistas específicas de muchos de los combatientes (alemanes contra rusos / eslavos; estadounidenses contra japoneses) que exacerbaron estos problemas; luego hubo problemas con las armas de guerra que eran tan aterradoras que muchos de sus pilotos y operadores se encontrarían con una ejecución sumaria a manos de un defensor sobreviviente.

En ‘Neptune’s Inferno’ de James Hornfischer se encuentra una excelente historia de la campaña naval de Guadalcanal (contada principalmente desde la perspectiva estadounidense pero sin dar golpes en términos de presentar una imagen imparcial de los eventos). Documentado en el interior hay incidentes en los que los tripulantes que operan con un cañón de cubierta a bordo de un buque de guerra de los Estados Unidos atacarían a los pilotos japoneses que fueron encontrados en el agua saltando de un avión caído; donde las operaciones de rescate de los Estados Unidos después de una batalla naval dispararían a los marineros y aviadores japoneses con los que se encontraban o los dejarían para los tiburones; donde se mostró piedad en algunos casos, pero donde el piloto japonés eligió dispararse con una pistola en lugar de arriesgarse.

Antes de que presumamos emitir un juicio basado en estos hechos, es importante recordar que la situación en Guadalcanal y sus alrededores fue disputada militarmente por ambas partes durante meses, donde cada parte estaba luchando por aportar recursos suficientes, y donde ninguna de las partes tenía el tiempo o la capacidad de realizar correctamente las operaciones de búsqueda y rescate incluso para sus propios hombres desaparecidos (los cruceros estadounidenses que regresaron cojeando a un puerto seguro después de sobrevivir a un combate particularmente brutal fueron emboscados por un submarino IJN que explotó el USS Juneau de manera espectacular, pero el Los barcos estadounidenses no podían detenerse para recoger a unos 600 sobrevivientes del agua infestada de tiburones debido al riesgo de que los barcos sobrevivientes también fueran atrapados por el submarino enemigo) y donde se hubiera visto como sacar el cuello para salvar a un enemigo forma de locura. Los estadounidenses tampoco tenían traductores japoneses a bordo de sus barcos para ayudar en el proceso de tomar prisioneros (esto se convirtió en una gran responsabilidad durante las batallas nocturnas donde los mensajes de radio de la Armada japonesa estaban siendo interceptados por la Armada de los Estados Unidos, pero nadie podía entenderlos), y el El estrés de las frecuentes batallas navales contra un enemigo tácticamente competente llevó a momentos comprensibles de ira por parte de los marineros que recientemente habían visto a sus amigos golpear, incinerar y ahogarse con proyectiles y torpedos enemigos.

Además de las respuestas a continuación, el incidente de LACONA, no los sobrevivientes civiles de AXIS, sino los ciudadanos civiles de ALLIED State que fueron rescatados por submarinos del Eje y posteriormente bombardeados por aviones de guerra de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Tienen algunos aspectos interesantes. Durante los juicios de Nuremberg, el almirante alemán Doenitz, que inicialmente había apoyado por completo la misión de rescate, llevada a cabo por 3 submarinos alemanes y uno italiano, por haber emitido una orden después del bombardeo, prohibiendo nuevas misiones de rescate DE ESTE TIPO (no misiones de rescate en general ), fue condenado por haber cometido un crimen de guerra al dar esa orden, los volantes de la USAF o sus superiores nunca se habían molestado por ninguna pregunta, por no hablar de enjuiciamiento legal. Simplemente muestra, lo que habían sido los llamados “juicios”, que ni la “ética” ni la “justicia” jugaron ningún papel en esas cruzadas de venganza, que no es muy inteligente pretender que nuestro sistema moderno de ética y derecho internacional se base en las precencias de Nuremberg y si ese fuera el caso, nuestro mundo occidental tiene un serio problema sistemático que explica al menos en parte los problemas que las sociedades islámicas tienen con Occidente. Para mí, simplemente significa que no creo que una sola palabra, maestros, políticos o historiadores me cuenten sobre historia. Todo debe verificarse al menos en 10 fuentes diferentes y cuando las más importantes están “clasificadas”, “faltantes” o consisten en “documentos originales” que aparecen milagrosamente de fuentes principalmente alemanas nazis, escritas en un alemán tan pésimo que es un insulto a Se espera que las personas inteligentes crean que esas fuentes son auténticas: olvídalo. Otra mentira entre miles. Es más difícil encontrar una sola palabra de verdad entre ellos.

historia de la guerra U-Boat

A veces, los barcos aliados y sus marineros mataban a los marineros enemigos cuyos barcos se habían hundido. Sin embargo, generalmente era solo cuando no tenían la capacidad de hacerlos prisioneros.

En el caso de los marineros japoneses, muchos tratarían de suicidarse y se llevarían consigo a tantos estadounidenses como pudieran, o simplemente tratarían de ahogarse para morir honorablemente en lugar de ser capturados. Debido a los ataques suicidas mencionados anteriormente, los marineros y marines estadounidenses generalmente dispararían a los sobrevivientes en lugar de arriesgarse. Suena brutal, pero la guerra es un infierno, y ese tipo de perfidia cometida por los japoneses fue la única razón por la que fueron fusilados de esa manera.

En cuanto a los alemanes, la mayor parte de la Kriegsmarine eran submarinos. Cuando un submarino está cargado en profundidad, su casco se rompe y, por lo general, todos a bordo se ahogan. Si hay sobrevivientes, el destructor generalmente los recogerá. Si no lo hacen, es probable porque hay otro submarino en el área (submarinos cazados en “manadas de lobos”). Como en el caso de las naves de superficie, los Aliados generalmente intentaban rescatarlos, pero a veces no tenían los recursos para hacerlos prisioneros, o al acecho de los submarinos los obligaban a salir de allí. Muchos de los tripulantes de Bismarck se ahogaron debido a tales amenazas submarinas.

Dudley “Mush” Morton, capitán del USS Wahoo, disparó contra los sobrevivientes en botes salvavidas del transporte japonés Bunyo Maru, que su submarino acababa de hundirse. Se suponía que eran tropas de la IJA. Su explicación fue que había recibido fuego de rifle de los barcos. (Según los registros de la posguerra, eran prisioneros de guerra indios).
Mush Morton y la tripulación del USS Wahoo

Aunque no fue una respuesta directa a la pregunta original, mi abuelo me contó una historia que estaba en un barco que torpedeó un submarino alemán. Dijo que fue lo más horrible que vio en toda la guerra cuando los marineros alemanes trataron de alejarse nadando del submarino en llamas sumergido y literalmente murieron quemados mientras nadaban en el aceite en llamas. Su nave intentó salvarlos, pero tuvo que retirarse debido al fuego y al humo. Aparentemente tuvo pesadillas del incidente durante muchos años a partir de entonces.

Más o menos, pero la naturaleza de la guerra total hizo imposible que los equipos de submarinos aliados y del Eje se respetaran entre sí en lo que respecta a la búsqueda y las inspecciones.

Sí, muchas veces, y particularmente en la guerra del Pacífico, Estados Unidos no tomó prisioneros por tierra o mar. Se me pega en la trampa admitirlo, pero la “Gran Generación” que me crió y a la que adoraba como héroe fue culpable de crímenes de guerra por los cuales nunca fueron llamados a rendir cuentas. “Ike”, en particular, era un imbécil, que dejó a MILES de prisioneros de Wehrmacht entregados (a los que se negó a llamar prisioneros de guerra porque la guerra había terminado cuando se rindieron) DE INMEDIATO A LA MUERTE en los campos de concentración aliados después de la guerra, en lugar de liberarlos.

Otro escritor hizo referencia al incidente de Laconia.

Esta fue una decisión terrible y malvada de un oficial y resultó en muchas muertes innecesarias.