Eso es posible, pero claramente incognoscible. En realidad, creo que el registro prueba que otros barcos se habían detenido por temor a chocar contra un iceberg por la noche, particularmente el SS California …
SS californiano
El domingo 14 de abril, a las 18:30, hora del barco, el único operador inalámbrico de California , Cyril Evans, señaló al Antillian que tres grandes icebergs estaban a ocho kilómetros al sur.
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El operador inalámbrico de Titanic, Harold Bride, también recibió la advertencia y la entregó al puente de la nave unos minutos más tarde.
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Californian encontró un gran campo de hielo a las 22:20 hora del barco,
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y el Capitán Lord decidió detener el barco y esperar hasta la mañana antes de continuar. Antes de abandonar el puente, pensó que veía la luz de una nave hacia el este, pero no podía estar seguro de que no se trataba solo de una estrella en ascenso.
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Lord continuó hasta las cabañas de los ingenieros y se reunió con el jefe, a quien le contó sobre sus planes para detenerse. Mientras hablaban, vieron acercarse las luces de un barco. Lord le preguntó a Evans si sabía de alguna nave en el área, y Evans respondió: “solo el Titanic “. Lord le pidió a Evans que le informara que Californian fue detenido y rodeado de hielo.
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