¿Por qué la Wehrmacht parecía tener una mayor variedad de vehículos blindados en comparación con los aliados occidentales y el ejército soviético?

Answer 1

1. Muchas decisiones de adquisiciones alemanas involucraban política. Esa es una razón por la cual Porsche, por ejemplo, siguió desarrollando nuevos diseños de AFV que fracasaron, como el tanque Tiger de gasolina y electricidad. (El Henschel Tiger I, que en realidad fue construido, tenía una transmisión mecánica estándar).
2. Muchos chasis antiguos se mantuvieron en producción, incluidos los tanques estándar alemanes y los construidos en países conquistados.
   Por ejemplo, el chasis checo utilizado en el tanque Panzer 38 (t) que ayudó a conquistar Francia en 1940 finalmente se usó para impulsar el JagdPanzer 38 (t) que salió en 1944. Otro ejemplo fue el “Lorraine Schlepper”, que comenzó como un tractor de artillería francés, pero en manos alemanas, se convirtió en un chasis para el destructor de tanques autopropulsado Marder y en varias piezas de artillería autopropulsadas. Se montaron armas de hasta 150 mm en el Schlepper y se enviaron a la guerra.

Los alemanes no hicieron un intento serio de sistematizar la producción militar hasta que Albert Speer, arquitecto y no ingeniero, se convirtió en Reichminister for Armaments en 1942. Llegó justo antes de que los Aliados desmembraran la capacidad industrial del Reich; La producción militar alcanzó su punto máximo en 1944, mucho después de que Alemania hubiera perdido la guerra estratégicamente.

Answer 2

Debido a que Hitler siempre pensó que más grande era mejor y siguió una estrategia de diseño revelotunionario en lugar de diseño evolutivo, lo que significa que las fábricas constantemente se actualizan para ser más grandes y mejores.

De Wikipedia:

Produjeron aproximadamente 50,000 vehículos tanque de todo tipo. Por el contrario, los estadounidenses produjeron 50,000 Shermans, que evolucionaron en el camino, siendo levantados primero por los británicos con la “Luciérnaga” de 17 libras y luego por los estadounidenses, con el M4A3 / E8, con un cañón de 76 mm de alta velocidad. Los Sherman tenían cuchillas niveladoras, minas de limpieza de minas, recuperación de tanques.

Fueron producidos en masa fácilmente y mantenidos fácilmente en el campo. Los rusos construyeron entre 60 y 80,000 T-34, un diseño revolucionario en sí mismo, con una alta velocidad de 76.2 mm, y más tarde un 85 mm.

En resumen, los estadounidenses y los rusos tomaron fácilmente vehículos producidos en masa y los mejoraron gradualmente a medida que cambiaron las necesidades. Hitler emprendió nuevos diseños, magníficamente diseñados, pero difíciles de producir en masa y mantener en el campo.