Sí.
Los británicos perdieron simplemente una extravagante cantidad de equipo en Dunkerque. La necesidad número uno del ejército alemán (fuera del combustible) era camiones y tractores de armas. Los alemanes utilizaron muchos vehículos británicos y franceses en la invasión de Rusia. Uno de los más populares debido a la cantidad fue el tractor de pistola Lorraine francés. Los alemanes usaron esto con bastante frecuencia y los convirtieron en armas autopropulsadas.
El vehículo británico número uno capturado por los alemanes en Dunkerque fue el camión Bedford MWD de 3/4 toneladas que se contaba por miles. Estos vehículos eran tan numerosos que se integraron en el ejército alemán como un camión estándar durante el tiempo que pudieron asegurar las piezas de repuesto. Los alemanes continuaron capturando numerosos ejemplos durante la guerra, pero se usaron cientos en la invasión de Rusia.
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Aquí hay una foto de un camión Bedford utilizado por los alemanes en el frente oriental.
Uno de los vehículos más importantes fue el Bren Gun Carrier, el vehículo blindado de orugas más fabricado en la historia con más de 400,000 fabricados (casi 100,000 solo durante la Segunda Guerra Mundial). Los alemanes capturaron tantos que le dieron al vehículo una designación alemana, el BR-731. Este pequeño vehículo confiable y poderoso apareció en todos los frentes del ejército alemán y algunos incluso se usaron como unidades Wurfamen durante la Batalla por Berlín, es decir, se conectaron cohetes. Los alemanes descubrieron que el Bren era ideal como lanzacohetes y que todos los sistemas de entrega de cohetes se construyeron sobre el Bren utilizando la tecnología Nebelwerfer.
Además, el Bren fue utilizado para remolcar armas antitanque. Resultó que la Lorena francesa no era muy buena en el terreno de Rusia, pero Bren podía durar casi cualquier cosa en el campo. Algunos portadores de armas Bren se convirtieron en dispositivos de demolición antitanques controlados a distancia o guiados por cable. Era una plataforma mucho mejor que el dispositivo Borgward 4 problemático que los alemanes habían estado usando y fue un gran avance en la guerra ofensiva. Los alemanes desarrollaron la capacidad de controlar estos dispositivos de forma remota por cable o radio, construyeron servos en la posición del conductor para operar el acelerador y la dirección, luego los condujeron a campos de minas u obstáculos antitanque y luego explotaron sus 500 libras de explosivos de forma remota. Esto despejaría un camino para la armadura.
Por supuesto, el gran problema con el uso de equipos capturados es que no tiene un número ilimitado de repuestos. A medida que estos se secaran, otras unidades serían canibalizadas para mantener cada vez menos en funcionamiento. Los alemanes eran carroñeros y usarían todo lo que pudieran en cualquier lugar que pudieran usar. Muchos prisioneros de guerra alemanes se sorprendieron abiertamente por la cantidad de equipo que tenían los aliados en la retaguardia cuando fueron llevados a los centros de procesamiento de poW.
Además, los alemanes utilizaron al menos 40 tanques Vickers Mark VI en Rusia, todos capturados en Dunkerque. Los británicos perdieron 139 tanques Mark 1 Matilda que los alemanes encontraron completamente inútiles, incluso para entrenamiento o seguridad. Los británicos perdieron alrededor de 175 tanques Crusader Mark II alrededor de Dunkerque, que también terminaron en el frente ruso.