¿Qué ejército fue el más mecanizado en la Segunda Guerra Mundial?

Yo diría que tendría que ser el ejército canadiense. Canadá produjo alrededor de 800,000 vehículos militares durante la guerra, que fue más que Alemania, Italia y Japón juntos. Canadá solo tenía 450,000 soldados en su ejército, por lo que envió a la mayoría de ellos a sus aliados, especialmente Gran Bretaña, pero muchos de ellos fueron a Rusia. Usó alrededor de 170,000 de ellos, lo que le dio una proporción de un vehículo del ejército por cada tres soldados, más que cualquier otro ejército. Canadá también produjo alrededor de 50,000 tanques durante la guerra, que fue casi la misma que Alemania.

Canadá no tenía mucha gente en ese momento, por lo que vio su papel durante la guerra como el suministro de equipos a Gran Bretaña, en lugar de tropas, pero los que envió tenían todo el equipo que podían usar. El gobierno canadiense vio la guerra como una oportunidad para aumentar la producción industrial del país, por lo que se concentró en el suministro de camiones, tanques, barcos y aviones en lugar de soldados. Gran Bretaña había usado soldados canadienses como carne de cañón durante la Primera Guerra Mundial, y los canadienses decidieron que no les gustaba ese papel.

Estados Unidos produjo algo más de vehículos y tanques del ejército, pero tenía muchos más soldados, por lo que no tenía 1 vehículo del ejército por cada 3 soldados. Muchos de ellos tuvieron que caminar. El ejército alemán se basó principalmente en el uso de caballos para mover su equipo. Tenía una escasez real de transporte mecanizado, especialmente cuando invadió Rusia, y por supuesto los rusos produjeron muchos más tanques.

Cuando mi padre regresó a Canadá después de que terminó la Segunda Guerra Mundial, le dieron un camión del ejército de 3 toneladas para que se lo llevara a casa. Tenían tantos camiones del ejército que todo lo que un soldado canadiense tenía que hacer era pedir uno, y se lo darían gratis. Trajo la cosecha durante unos 20 años después de eso.

Dato interesante: hubo una división blindada polaca en el ejército canadiense cuando invadió Francia. Hubo muchos polacos que escaparon después de la invasión alemana de Polonia, pero todavía querían luchar contra Alemania, por lo que Canadá les dio a todos un tanque y los envió en su camino.

Aquí están los 3 mejores lugares en diferentes categorías.

Tanques y SPG (artillería autopropulsada):

  1. Estados Unidos (108,410)
  2. URSS (106.025)
  3. Alemania (67,429)

Otros vehículos terrestres (blindados y no):

  1. Estados Unidos (2.382.311)
  2. Imperio Británico (1,522,941)
  3. Alemania (505,061)

Fuerza Aérea (Número total de aviones):

  1. Estados Unidos (324,000)
  2. Imperio Británico (177,025)
  3. URSS (136,223)
  4. Alemania (133,387)

Ahora echemos un vistazo a la producción de petróleo en millones de barriles de petróleo crudo (no se puede librar una guerra mecanizada sin combustible):

  1. EE. UU. (833,2)
  2. URSS (110.6)
  3. Gran Bretaña (90.8)
  4. Alemania (33,4)
  5. Canadá (8.4)
  6. Japón (5.2)

Producción militar durante la Segunda Guerra Mundial – Wikipedia

Claramente, el ejército más mecanizado durante la Segunda Guerra Mundial fue el ejército estadounidense.

Charles DeGaulle habló sobre la guerra moderna, usando la táctica Blitzkrieg como solían usar los alemanes, solo para que se rieran de él. Las Waffen SS usaban uniformes de camuflaje antes de que estallara la guerra y, a menudo, se encontraban con el ridículo. También podemos decir que la Waffen SS fue la primera infantería mecanizada y, por lo tanto, también fue muy efectiva, pero estaba fuera de lugar.

Me atrevo a decir que está mal pensar en términos de fuerzas armadas. Las nuevas tecnologías eran bastante avanzadas cuando, como se descuidaba tradicionalmente, y muchas tecnologías nuevas no estaban preparadas silenciosamente debido a algunos talones de Aquiles; piense en el V1 que usó un ramjet con obturador, o el motor a reacción del ME-262 sin la metalurgia necesaria. En la guerra, uno se basa en métodos probados y confiables, y lo que está a la mano para no hacerlo rápidamente lleva a perder batallas. ¿Pocos son los comandantes militares que se arriesgan con equipos nuevos que aún no se han probado? ¿Desea retransmitir en equipos propensos al pico? Está bien para unidades pequeñas y especializadas, pero apenas para una fuerza militar completa.

Pero hay un punto que simplemente no entiendo: la logística. Hay mucho más involucrado moviendo un ejército que soldados de combate. Pocos pueden entender cuán primitiva y propensa a descomponer la tecnología era en aquel entonces. Si miro mi infancia, diría que los neumáticos son un verdadero problema. No había carreteras asfaltadas como hoy damos por sentado. Entonces, ¿cuánto más rápido se mecanizó? Tenga en cuenta los desgloses y espere a que se entregue el combustible, bueno, no mucho más.

Lo que consideramos normal, incluso si no decimos “cómo en el mundo no lo vieron y se aferraron a la vieja usanza, medios anticuados”, simplemente se adelantó a su tiempo. Además, el primer pensamiento es “más mecanizado” es “mejor”, pero esto solo lleva a una conclusión errónea.

Vi muchos cambios en mi vida, nací en 1950 en Suiza. Para mí, la electricidad e incluso el aluminio eran normales, y cuando fui al extranjero por primera vez no podía entender lo primitivo que era en otros lugares. En pocas palabras, la corrección del agua condujo a la electrificación, apenas una necesidad en otros lugares que todavía estaba fuertemente impulsada por el carbón con todo aún hierro (óxido, pesado), y por lo tanto era muy primitivo en comparación. Sin embargo, no funcionaron menos bien. Preguntas como esta, y algunas pueden ofenderse aquí, son un poco estúpidas porque se originan en el futuro y casi no queda nadie que pueda relacionarse con el tiempo de aquel entonces. Además, son “después del hecho” también.

El ejército de los Estados Unidos fue el más mecanizado. Después de la guerra, los alemanes dijeron que el estadounidense nadó hacia la victoria en un océano de gasolina. Los estadounidenses no tuvieron el lujo de traer miles de caballos a Europa. En cambio, trajeron camiones: más de 1 millón de camiones de 2 1/2 toneladas, el arma que ganó la guerra.

Los alemanes eran 70 por ciento tirados por caballos. Se necesitaron más de 60 caballos para mover una sola batería de armas alemanas y eso no incluía la comida para los caballos. Alemania despojó a Europa de caballos, más de 2.5 millones de caballos murieron en el curso de la guerra, principalmente por insuficiencia cardíaca por exceso de trabajo. Al comienzo de la guerra, la vida de un caballo de guerra alemán era de seis meses: al final de la guerra, la vida de un caballo de guerra alemán era de seis semanas.

Incluso los soviéticos usaban caballos, aunque tenían 500,000 camiones estadounidenses y fabricaban decenas de miles. Con mal tiempo, el caballo Panje era a menudo lo único que podía mover el equipo. Los camiones se atascaron o se averiaron.

Los alemanes se quejaron porque las divisiones de artillería no pudieron mantenerse al día con el ataque. Los tanques podían conducir en una hora lo que le llevó a un equipo de artillería al día lograrlo y salir a toda prisa era imposible. Los alemanes perdieron mucha artillería porque no podían moverla. Sin embargo, en Italia, incluso los estadounidenses se vieron reducidos a usar equipos de mulas en las montañas: los vehículos no podían hacer la caminata debido a las carreteras traicioneras.

Permítanme primero aclarar que ‘mecanizado’ normalmente solo se aplica a vehículos con orugas, en oposición a ‘motorizado’ que se aplica a vehículos con ruedas.

Ya sea que cuentes o no las medias pistas como mecanizadas realmente no importa, la respuesta siempre es el ejército británico.

El ejército de los Estados Unidos, sin duda. Terminaron la guerra con una montaña de excedentes repentinos y equipos redundantes.

Los boneyards de vehículos de la Segunda Guerra Mundial eran esencialmente vertederos de máquinas de guerra

En 1939, cuando la máquina de guerra alemana se estrelló contra Polonia con sus seis divisiones panzer, estaba muy lejos de la maravilla mecanizada que la gente imagina hoy. Incluso en mayo de 1940 tenía solo diez divisiones mecanizadas, todos los demás tenían que caminar (básicamente).

En 1939, el único ejército del mundo que se mecanizó por completo fue el británico.

Un gran artículo sobre el uso de mulas y caballos en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Caballos y mulas durante la Segunda Guerra Mundial

Leí un libro de soldados alemanes en el Día D, y varios de ellos mencionaron estar asombrados por lo único que no vieron que los estadounidenses desembarcaron en el Día D: los caballos. Se sorprendieron de que todo un ejército pudiera ser mecanizado a la escala del ejército de los EE. UU. Uno de los soldados dijo que fue cuando se dio cuenta de que los alemanes habían perdido la guerra.

El ejército de los Estados Unidos fue el ejército más mecanizado en la Segunda Guerra Mundial. Todas las demás fuerzas de cualquier tamaño todavía usaban alguna forma de transporte de animales.

Para el registro, los EE. UU. También usaron algunos, pero solo en áreas montañosas o selváticas donde los vehículos simplemente no podían ir.