Tendría que decir que no. Manfred von Richthofen fue ante todo un aristócrata (aunque no un Junker). Tenía el título menor de “Freiherr” (al igual que mi familia). También fue el as de mayor puntuación de cualquier lado de la Primera Guerra Mundial. Si bien su membresía habría aportado credibilidad y credibilidad al Partido Nazi, no habría hecho nada por él personalmente.
Para 1917, von Richtofen se había desencantado mucho con la guerra. En su último viaje a casa, su madre describió su estado de ánimo como “negro”. Le contó a todos los amigos que había perdido (su madre no le dio noticias sobre la pérdida de amigos de la infancia y la familia debido a su estado de ánimo). La depresión cercana lo dejó y se decía que nos habíamos vuelto cada vez más mórbidos. En resumen, estaba harto de la guerra y de toda la miseria que traía.
Se sabía que a Von Richthofen no le gustaban la política y los políticos (y las figuras de autoridad en general). Disfrutaba de su ocio y soledad. Socializar era algo que nunca fue fácil para él. Por último, von Richthofen no era antisemita. Tenía varios aviadores judíos en su escuadrón, Jasta 11 y regañaría severamente a cualquiera que hiciera comentarios antijudíos.
En cuanto a su hermano, Lothar, se lo consideraba un piloto técnicamente mejor que su hermano más famoso, era similar en muchos aspectos. Lothar fue un as consumado con 40 asesinatos. Estaba profundamente apegado a la vida aristocrática (e incluso se casó con una condesa). Él también tenía varios amigos judíos cercanos. A diferencia de su hermano, él era más sociable. No le importaban los políticos, siempre que ellos también fueran aristócratas. Sin embargo, Lothar nunca vio a los nazis. Fue asesinado en un accidente aéreo en 1922.
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Finalmente, su primo cuarto, Wolfram von Richtofen. Durante la Primera Guerra Mundial sirvió en la infantería. Al igual que sus primos familiares lejanos, él también estaba muy decorado; habiendo servido en ambos frentes. Después de la guerra, Wolfram se convirtió en ingeniero. Después de la reconstitución del ejército alemán tras la elección de Hitler, Wolfram se reincorporó al Ejército y poco después se transfirió a la Luftwaffe. Wolfram pronto se encontró volando con la famosa Legión Cóndor. Él era un firme defensor del apoyo cercano aéreo-terrestre (incluido el bombardero de buceo Stuka y las mejoras en la comunicación tierra-aire, el vuelo nocturno y el radar, lo que casi sucedió en Alemania).
Aunque era un aristócrata, se lo consideraba generalmente sin pretensiones (en comparación con otros altos oficiales alemanes) y podía actuar como conducto entre sus compañeros oficiales y Hitler. Hitram respetó a Wolfram por esto, así como su eficiencia técnica y su disposición a “poner su dinero donde estaba”. Por último, y quizás lo más importante, Hitler lo consideraba leal. Su lealtad fue recompensada al convertirse en el mariscal de campo más joven de Alemania. Algunos autores han dicho que Wolfram vio la elección de Hitler como una forma de reingresar al servicio militar y tratar de adquirir la fama de sus primos famosos. Como tal, estaba dispuesto a ignorar ciertas posiciones nazis, mientras que otros afirman que se reunió con los ojos bien abiertos. Su opinión sobre los judíos es desconocida o poco clara. Se sabe que supervisó los ataques aéreos contra Polonia y Francia durante los primeros años de la guerra. También estuvo activo en asuntos tácticos durante la Batalla de Gran Bretaña y más tarde, en el Frente Oriental, incluido Stalingrado.
Si Manfred hubiera vivido, no se habría unido al gobierno de Hitler como dije anteriormente. Su disgusto por las figuras autoritarias, los políticos y aquellos que eran antisemitas habrían jugado un fuerte factor. Además, no le gustaban las personas que eran “sabelotodo” como decimos hoy. Lo mismo vale para Lothar. La excepción fue Wolfram, quien puede haberse unido simplemente para adquirir algo de la gloria de sus famosos primos, pero aunque fue un exitoso administrador y piloto de la Luftwaffe, nunca fue un poderoso nazi per se.
En cuanto a Goering, él también era una autocracia menor. Su historial aéreo militar fue bueno con 22 asesinatos, pero no excelente Jasta 11 tuvo varios pilotos con récords mucho mejores). Se lo consideraba vanidoso y “macho”, pero en general un buen líder conocido por su sentido del humor. Sin embargo, su reclamo a la fama fue su asunción del mando de Jasta 11 después de la muerte de von Richthofen. Fue este reclamo a la fama lo que le dio credibilidad al incipiente movimiento nazi. Fue su insatisfacción con el mundo de la posguerra en general, y la República de Wiemar en particular, en general, lo que lo atrajo a Hitler (ya era un archiconservador). También fue un defensor de la teoría de “Puñalada en la espalda” promovida por la derecha. Más tarde, después de la guerra, Goering afirmaría que nunca le disgustaron los judíos (su padrino era médico y empresario judío. También tomó a la madre de Goering como su amante, mientras que el padre de Goering era Haití como ministro). Sin embargo, las acciones de Goering en la guerra tenderían a refutar sus afirmaciones.
