La razón principal tiene que ver con la logística.
Al llegar a la costa del Canal el 20 de mayo de 1940; los alemanes efectivamente cortaron todas las fuerzas británicas y francesas al norte de ellas de sus fuentes de suministro.
El plan de batalla británico-francés antes de la invasión había sido mover la mayor parte de sus fuerzas móviles hacia el norte a Bélgica para contrarrestar un ataque alemán contra Francia a través de ese país. Ese había sido el plan alemán en la Primera Guerra Mundial. Y Bélgica no había construido una cadena de fortificaciones similar a la línea francesa Maginot, por lo tanto, dejando una “brecha” en las fortificaciones francesas. Y así, cuando la Wehrmacht lanzó un ataque contra Bélgica y los Países Bajos, el plan de respuesta al mudarse a Bélgica parecía apropiado.
El problema surgió cuando el ejército alemán se abrió paso en Sedan, cruzando el río Mosa. Los planificadores aliados no habían esperado que la mayor parte de las fuerzas blindadas alemanas atacaran en este punto, ni habían esperado que rompieran las fortificaciones francesas tan rápido como lo hicieron. Una vez a través de la línea francesa en Sedan, las divisiones blindadas alemanas estaban en una campiña francesa plana y abierta, con muy poca resistencia organizada frente a ellas. Las fuerzas blindadas francesas estaban muy lejos, dispersas entre los fuertes de la Línea Maginot, o con el resto de los ejércitos británico y francés en Bélgica.
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Una vez que los alemanes llegaron al mar, cortaron todas las fuerzas británicas y francesas al norte de sus bases y fuentes de suministro. Las tropas rodeadas tendrían suministros muy limitados de alimentos, municiones y combustible. Las tropas rodeadas, luchando en una batalla móvil, literalmente estarían luchando con los suministros que podrían llevar consigo.