Aparentemente, el hombre que diseñó el Volkswagen Beetle no fue Ferdinand Porsche sino Josef Ganz, un ingeniero judío. ¿Es esto cierto?

No, no lo hizo.

Ganz era un ingeniero brillante cuya creencia en un automóvil para las masas llamó la atención de Hitler. Pero cuando Porsche comenzó su trabajo en un automóvil pequeño y económico, Ganz ya había huido de Alemania como resultado de la persecución y los cargos falsos cuando Hitler asignó el diseño del automóvil del Pueblo a Porsche. Pero el concepto de un automóvil pequeño para el hombre común era suyo junto con algunas ideas que aparecieron en el VW. Impulsó la idea criticando y desafiando a los fabricantes de automóviles existentes en el camino y creó enemigos poderosos.

Sus ideas innovadoras captaron el interés de algunos fabricantes y construyó un prototipo:

El diseño de Porsche era de Porsche, incluido el motor, no el de Ganz.

Finalmente fue expulsado de Alemania y después de mudarse de un país a otro, murió en Australia en 1960, donde trabajó para General Motors.

Su historia me recuerda a Tucker, quien desafió al establecimiento con un diseño innovador de automóviles y pagó el precio.

Josef Ganz conduciendo.

Gracias a Lwanda Babalo Madlanga por llevarme al artículo del NYT, un giro de la trama.

Josef Ganz

En Beetle’s Creation Story, un giro de la trama

Tucker 48

Parece que Ferdinand Porsche tuvo el diseño de un automóvil con forma de escarabajo con el motor montado en la parte trasera en su cabeza por un tiempo antes de comenzar a trabajar en el proyecto “Volkswagen”

Este es el “Porsche Type 12” que diseñó para Zündapp en 1931:


Hay otros autos de forma similar que se fabricaron en ese momento, por lo que ni el diseño ni el diseño técnico eran tan únicos.