¿Qué armas y equipos usaron los Aliados que el Eje temía en la Segunda Guerra Mundial?

Se ha dado una excelente respuesta: ¡el mosquito de Havilland!

También agregaría el hecho de que las variantes de foto-reconocimiento de mosquitos fueron tan eficientes que las últimas versiones de tiempos de guerra tenían una velocidad superior a 430 mph, un techo de servicio de 43,000 pies y un alcance de más de 3,000 millas. Estas cifras no se superaron hasta que el Canberra propulsado por jet entró en servicio con la Royal Air Force.

Hacia el final de la campaña europea, los cazas nocturnos Mosquito indujeron lo que los alemanes llamaron ‘Moskitopanik’, un gran temor de ser derribado por intrusos de los combatientes de la RAF; la moral sufrió.

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El mosquito del pueblo – Volar ~ Educar ~ Recordar

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El club de mosquitos del pueblo

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El club de mosquitos del pueblo

Ah, y el sitio web principal tiene algunos videos espléndidos, incluido uno de los mosquitos en acción en la Segunda Guerra Mundial

Municiones de fósforo blanco (WP)

El fósforo blanco se utilizó en bombas aéreas, así como en proyectiles de artillería y granadas, todas las cuales resultaron ser armas crueles. El fósforo blanco es pirofórico (autoinflamable) y no se puede extinguir. Si toca la piel humana, se quemará a través de la piel, luego a través de la carne hasta los huesos internos, causando lesiones profundas y dolorosas.

Por lo tanto, cuando los Aliados usaron municiones WP a gran escala durante la campaña de Normandía, los defensores alemanes quedaron profundamente desmoralizados y, a veces, se rindieron sin dar una pelea demasiado feroz.

El libro “Día D: la batalla por Normandía” describe un incidente interesante sobre el uso de municiones WP. Antes de atacar la ciudad de Les Ingoufs, cerca de Cherboug, un coronel estadounidense anunció a través de altavoces que la guarnición alemana tenía 10 minutos para rendirse, de lo contrario serían destruidos por la artillería pesada. Algunos oficiales alemanes aparecieron y se dirigieron hacia las trincheras estadounidenses para negociar. Explicaron que el comandante de la guarnición realmente no quería pelear, pero tampoco quería ser recordado como un cobarde. Entonces le pidieron al coronel estadounidense que disparara solo una capa de fósforo a la posición alemana, para que el comandante pudiera sentir que había cumplido su obligación con el Fuhrer y rendirse.

Desafortunadamente, los estadounidenses no tenían caparazón de fósforo inmediatamente disponible, por lo que el coronel preguntó si 5 granadas de fósforo serían un sustituto aceptable. Después de un acalorado debate, los oficiales alemanes estuvieron de acuerdo. Pero solo se pudieron encontrar 4 granadas de fósforo y arrojarlas a un campo de maíz. Los oficiales alemanes luego regresaron para informar a su comandante que los estadounidenses tenían municiones de fósforo y que él podía entregar la guarnición. 2.000 prisioneros fueron tomados ese día.

Para responder esto correctamente, tenemos que dividir los poderes del eje en 2 grupos de soldados alemanes y japoneses que vivieron y lucharon en los campos y civiles alemanes y japoneses que vivieron y trabajaron en las ciudades.

Para los civiles la respuesta es fácil. Bombarderos, especialmente el B-29 que infligió una devastación total en las ciudades de Japón con bombas incendiarias. En Europa, los alemanes tenían más miedo de los británicos Lancaster y Mosquito. Lancaster porque lanzó una desagradable mezcla de explosivos e incendiarios y apuntó a las casas por la noche. El mosquito actuó como un pionero y como un bombardero solitario. Llevaría una sola bomba grande y volaba alto y rápido, por lo que no hubo advertencia antes de que explotara su “galleta” de 4000 libras, era un arma terrorista efectiva.

Para los militares era artillería. Entrevisté a varios soldados alemanes y leí cientos de otras entrevistas, y lo único que siempre surge es la artillería pesada estadounidense y la artillería de cohetes soviética.

Nuestra artillería podría alcanzar el objetivo en minutos durante un período en el que la mayoría de los ejércitos necesitaran media hora para obtener cualquier apoyo de fuego más grande que el mortero local o el cañón de campo ligero. No era raro que las fuerzas de artillería estadounidenses recibieran una solicitud, tramaran, dispararan una o dos rondas por alcance y luego dispararan para obtener el efecto completo en menos de 3 minutos.

Los cohetes soviéticos podrían saturar completamente un área de una milla de ancho al instante. En un segundo, un batallón alemán estaría repostando y cargando munición, y al siguiente todos estarían muertos o heridos. Y los soviéticos a menudo ni siquiera se molestaban en disparar a distancia para advertirle que buscara refugio.

Mi recomendación no es un arma de alta tecnología, un tanque ridículamente blindado o un enorme acorazado.

Es un biplano.

Un biplano lento y obsoleto.

uno de estos.

Este es un pez espada de Fairey, que en papel es uno de los peores aviones de toda la guerra.

Sin embargo, la guerra no se libró en papel.

El pez espada de Fairey fue uno de los bombarderos de torpedos más exitosos de toda la guerra, y las víctimas de los ataques de pez espada incluyen:

Submarino alemán U-64

U-752

Bismarck (lisiado)

Dunkirque (lisiado en Mers El Kebir)

Conte Di Cavour (en Taranto)

Y otros barcos heridos además. Una razón frecuente dada por su éxito fue que volaron demasiado lento para golpear con fuego AA. También se documentó que el pez espada volaba tan bajo en sus carreras de ataque que el AA no podía deprimirse lo suficiente como para golpearlos. También tenían la ventaja de ser volados por hombres muy valientes.

Pensé en hablar sobre el PO-2, un biplano ruso que aterrorizó a los alemanes por la noche, pero se decidió por el Swordfish.

Dennis tiene la respuesta que recuerdo. De todas las armas generalmente disponibles, era la artillería aliada la que más se temía. La experiencia técnica que proporcionó el Time-On-Target que podría arrojar proyectiles de batallones en diferentes lugares … y en muy poco tiempo se vio reforzada por un sistema de suministro que generalmente les daba a los artilleros MUCHOS proyectiles para lanzar. Aquí hay otro caso (además de los bombarderos mencionados) de Horror ‘sobrecarga’: los JABO, que era el nombre alemán para los Bombarderos de combate aliados, que se extendieron ampliamente y dispararon todo lo que encontraron que parecía un objetivo útil. Uno de esos objetivos era el general Rommel en su auto personal. Era una amenaza lo suficientemente terrible como para que los movimientos alemanes en Occidente se hicieran de forma rutinaria por la noche para evitar la fuerza aérea táctica de los aliados occidentales.

No sé si hubo un arma estadounidense que causó particular preocupación en el Eje. Sus armas eran justas y de buena calidad, pero pocas de ellas causaron un temor particular a las tropas del Eje. Creo que lo que más temían de los estadounidenses era que había de todo. La estrategia estadounidense era producir y enviar un montón de cosas bien, en lugar de socavar la producción mediante el uso de los recursos para tratar de desarrollar “super armas”.

Además, hacia el final de la guerra, 1944-1945, los estadounidenses se volvieron bastante buenos en la guerra de armas combinadas, que era la coordinación de los diversos elementos de la guerra: infantería, artillería, armadura, aire, etc., que habían sido clave para el Eje. victorias en Polonia y Francia a principios de la guerra. Entonces, no era tanto lo que tenían, sino cómo lo usaban. Con brazos combinados bien coordinados, la suma era mayor que las partes. En otras palabras, el ensamblaje de armas justas a medianas se hizo mucho más poderoso de lo que sus capacidades individuales hubieran sugerido.

Tendemos a pensar en las armas como la punta de la lanza. Pero la lanza necesita un eje para impulsarla. El material que explota Bang necesita mucho más material para mantenerlo.

La cadena logística que los Aliados podrían reunir es lo que supera al eje. El equipo comprometido en las vastas flotas de camiones utilitarios y de elevación pesada, petroleros, barcos, incluso el inicio de la capacidad estratégica de elevación aérea fueron críticos. Cuanto más se prolongó la guerra, más larga se hizo la cadena y, aunque se estiró y tácticamente pudo haberse roto, a nivel estratégico nunca lo hizo.

El eje no pudo igualarlo. Con demasiada frecuencia, los avances alemanes se tambalearon cuando su cadena de suministro se retrasó días atrás, todavía con el caballo tirado. En cuanto a la logística japonesa, apenas existían. Su doctrina era más o menos vivir de la tierra o de los lugareños.

Los camiones Bedford y GMC, los Jeeps entregando en el campo de batalla, todos con tracción en múltiples ruedas, los barcos Liberty, LST y camiones cisterna, el DC3 … el equipo que ganó la guerra.

Bombarderos de combate aliados. En el oeste, a menos que esté castigado por el clima, American Thunderbolts y British Typhoons operaron con impunidad. Los “jabos” golpearon y dispararon todo lo que se movía. Las fuerzas terrestres alemanas desarrollaron un saludable temor y resentimiento por el dominio, y ha habido varios artículos sobre los impactos psicológicos de la amenaza omnipresente de esos cazabombarderos después del Día D.

Para un avión no mencionado (que he visto) todavía: – El De Havilland Mosquito.

Apodado con el eufemismo típico de los propagandistas “La maravilla de madera”, fue muy eficaz (utilizando trabajadores de la madera subempleados, ya que la economía de guerra redujo la demanda de muebles, y la madera era menos escasa que el aluminio) que resultó altamente eficaz. Rápido, ágil y extremadamente flexible, el Mosquito desempeñó una amplia variedad de roles, y es un contendiente para los aviones más versátiles de la guerra.

Los tres que causaron ardor de estómago particular al enemigo fueron:

1 – Bombardero ligero rápido. Las variantes del Mosquito podían transportar una carga de 4000 libras a Berlín, y volaron demasiado rápido para que la mayoría de los cazas nocturnos pudieran interceptar. Mientras que los pesados ​​de cuatro motores (Lancaster, Halifax, Stirling) eran el mazo, los mosquitos eran un bisturí; utilizados para ataques rápidos y relativamente precisos, como los discursos perturbadores que Herman Goering iba a dar … También fueron muy utilizados por escuadrones “Pathfinder”, usando bombarderos de mosquitos equipados con sistemas de navegación “Oboe” o “Gee” y marcando objetivos para el pesados ​​para atacar con mayor precisión. Goering tiene fama de despotricar furiosamente “cuando veo al Mosquito. Me pongo verde y amarillo de envidia. Los británicos, que pueden pagar el aluminio mejor que nosotros, juntan un hermoso avión de madera que está construyendo cada fábrica de pianos allí, y le dan una velocidad que ahora han aumentado una vez más. ¿Qué piensas de eso? No hay nada que los británicos no tengan. ¡Tienen los genios y nosotros tenemos los nincompoops!

2 – Luchador nocturno e intruso. Una plataforma rápida y ágil (para un avión bimotor bimotor), el Mosquito fue un excelente caza nocturno cuando estaba equipado con radar (y una variedad de otros sensores) y una batería de cañones. Además de defenderse de las intrusiones alemanas en el Reino Unido, el Mosquito fue muy eficaz en la caza de cazas nocturnos alemanes que, en general, eran más lentos y vulnerables a la detección; además de su radar, el Mosquito usó el detector pasivo “Serrate” para encontrar a los cazas nocturnos alemanes por sus propios radares, y “Perfectos” para poner a su Amigo o Enemigo de Identificación contra ellos. Esto resultó ser un problema suficiente que los alemanes incluso adaptaron algunos aviones Me262 al papel de cazador nocturno, con la tarea específica de cazar mosquitos (sin mucha suerte)

3 – Ataque antibuque y antisubmarino. El Comando Costero hizo un buen uso del Mosquito para atacar barcos y submarinos: con un armamento pesado de armas, bombas y cohetes (incluida la variante ‘Tsetse’, que montó un cañón de 57 mm capaz de volar a través del casco de presión de un submarino) el Mosquito causó estragos en el envío del Eje y, capaz de defenderse contra los combatientes de largo alcance enviados para hostigar a los barcos voladores del Comando Costero, contribuyó en gran medida a la Batalla del Atlántico al hacer que el Golfo de Vizcaya sea letal para la superficie U- barcos

También he incluido, por interés, algunas armas del Eje. Pero, el primero de mi lista tendría que ser el lanzallamas de cocodrilo. Fue montado, transportado y disparado desde un tanque británico de Churchill y remolcó un gran remolque de combustible de combustión. Destruyó a soldados alemanes y francotiradores de las Waffen SS que se escondieron dentro de los setos de Normandie. Era un arma muy efectiva y muy temida, odiada por las Waffen SS. Si el Waffen SS se encontró con uno desglosado, están registrados como asesinos de la tripulación.

Toda la noche La noche de combate pintada en negro mate Versión de Bristol Beaufighter con motores Rolls Royce Merlin. Dado el temido nombre Schwartz Todt (La muerte negra) por los equipos de bombarderos alemanes.

El tanque soviético T34.

Thé Az Dik English Navy u barco sistema de detección submarina.

Pistola silenciada SOE the WELLROD

Bazooka antitanque alemana Panzer- Shrek.

La ametralladora pesada alemana MG 42 también era un arma temida por los soldados aliados.

¡Las tropas italianas de Folgore y Stormo que lucharon contra las Ghurkahs en igualdad de condiciones!

La bomba RAF TaLL Boy.

El cuchillo KUKRI GHURKA Soldados.

El comando inglés FAIRBAIRN SYKES Cuchillo de comando. El cuchillo de combate más fino y mortal del mundo.

El soldado japonés. Per Sée !!!

Los folletos japoneses de KAMIKAZE.

Paquetes de lobos alemanes de barcos submarinos en U

Mujeres soldados rusos y tiradores Sharp en el frente ruso.

Un ataque de un Spitfire aliado.

Tener que volar REALMENTE dentro de un Meschersmitt 234 GLIDER GIGANTE o un “YESO PEGAJOSO ALIMENTADO [protegido por correo electrónico] @” ……

En definitiva, la bomba atómica

Según un veterano de la Segunda Guerra Mundial con quien hablé una vez en el Museo de Guerra de Canadá, el arma que más temían los soldados alemanes era el Bren Gun Carrier (un vehículo ligero, de seguimiento y de uso general) cuando estaba equipado con un lanzallamas. El lanzallamas montado en el vehículo tenía un alcance mucho más largo que uno portátil y tenía un suministro mucho mayor de combustible quemado. Me dijo que normalmente los alemanes simplemente se retirarían lo más rápido posible si vieran uno en lugar de arriesgarse a dispararle. Aparentemente fueron apodados “Ronsons” por el encendedor de cigarrillos ya que, como él dijo, “se encenderían cada vez”.

No voy a nombrar una máquina o arma en particular, porque eso sería perder el punto.

La Segunda Guerra Mundial fue un conflicto en el que los Aliados tenían más de todo: comida, hombres, armas, equipos, vehículos (incluidos tanques, camiones, barcos, aviones, semirremolques, pistolas autopropulsadas y más), combustible, etc. También tenían lugares intocablemente seguros para construir / refinar / entrenar más.

Un soldado del Eje nuevo en el frente puede haber sido influenciado por la propaganda y puede no haberse dado cuenta de estos hechos.

Sin embargo, un soldado del Eje que tenía experiencia y estaba prestando atención, había tenido tiempo de sobra para ver al enemigo disparar mucha más artillería que su propio lado antes de los ataques, atacar con muchos más hombres, volar formaciones de miles de bombarderos en el camino a la patria. eso sería cumplido por los combatientes del Eje de 25 años, etc. Tampoco se perdió entre los submarinistas alemanes que tuvieron que viajar bajo las olas porque su nación no podía competir por encima de ellos. No tiene sentido creer que había algo en particular a lo que temer. Las tropas experimentadas tenían miedo de la superioridad de sus enemigos en absolutamente todas las cosas materiales, y lucharon de todos modos. Qué tiempo tan loco en la historia.

Una ilustración perfecta de lo que quiero decir sobre los sistemas de armas individuales (sexy) frente a tener mucho de todo (útil): un oficial alemán capturado en el norte de África estaba conversando con sus captores ingleses. ¡Preguntó si podía inspeccionar su “artillería alimentada por correa” en su camino hacia la parte trasera! Sabía muy bien que no tenían tal cosa, y solo estaba bromeando acerca de cuánto mayor peso de fuego podían permitirse los ingleses (y todavía les quedaba algo para mañana) que su propio lado.

Una de las joyas de Internet es una conferencia sobre tácticas de combate de la Segunda Guerra Mundial impartida por el Capitán Hans Wind en 1943, un as finlandés con 75 victorias confirmadas en combate aéreo.

(La traducción al inglés está disponible aquí: http://www.virtualpilots.fi/hist… .)

La conferencia incluye una sección que cubre los tipos de luchadores enemigos más comunes y cómo involucrar a aquellos con Brewster Buffalo, el principal tipo de caza de la Fuerza Aérea de Finlandia en ese momento.

Está implícito, pero es evidente, que el oponente más formidable, y el mejor avión de combate empleado por los soviéticos en ese momento, era Lavochkin LA-5 (incluidos los cazas occidentales disponibles para ellos, como Supermarine Spitfire).

La-5 tampoco era una oscura curiosidad. Casi diez mil La-5 fueron construidos y empleados en el frente oriental, que, sin faltar al respeto, fue el teatro principal desde la perspectiva alemana, ya que fue donde tuvo lugar el 80% de las bajas alemanas.

El Capitán Wind también fue muy elocuente al describir lo que, para él, era el peor diseño de luchador que había contratado:

“El más fácil de derribar a los combatientes enemigos es el huracán. Es totalmente indefenso contra nosotros por debajo de los 3.000 metros. Es lento y muy torpe e inmanejable. Siempre que te encuentres con un huracán, participa en una lucha por turnos, donde está totalmente a nuestra merced. Es mejor disparar a este avión en la parte delantera del fuselaje cuando estalla casi de inmediato en llamas “.

# 1 serían bombarderos de cuatro motores. El B-17 fue duro y siguieron viniendo todo el día con los Lancasters toda la noche. El B-24 fue el más numeroso y destructivo debido a su mayor alcance, mayor carga de bombas y versatilidad en la guerra antisubmarina. El B-29 fue la maravilla tecnológica de la década y demostró ser el golpe de estado para Japón.

# 2 Guerra antisubmarina después de 1943. Lo que acabó con los submarinos fue una combinación de B-24, pequeños portaaviones que usaban 4F4 Wildcats, el arma de cohete Hedgehog en destructores y un radar de centímetros. No les dio a los submarinos un lugar donde esconderse y una vez descubrieron que no tenían oportunidad.

# 3 Tanque medio ruso T-34 … demasiado resistente, demasiado rápido, demasiado bien armado y demasiados.

# 4 submarinos en el Pacífico. La estrategia de los Estados Unidos difería de la de los japoneses que usaban subs. Los submarinos de USN persiguieron la línea de vida japonesa de transportes y petroleros que se convirtió en un gran éxito gracias a capitanes de barcos muy jóvenes y agresivos y no gracias a torpedos defectuosos antes de finales de 1943. Para 1944 IJN tuvo que basar su flota de superficie principal alrededor de Java porque el petróleo no era llegando a Japón desde los campos petroleros del sur de Asia. El IJN encargó a los submarinos principalmente cazar buques de guerra e hicieron mucho daño, pero podrían haber sido un factor más importante después del largo tren de suministro del Pacífico de los EE. UU.

# 5 Portaaviones USN y acorazados rápidos. La peor pesadilla de Japón.

# 6 El grande era el que no sospechaban, que los Aliados estaban leyendo su correo gracias a un esfuerzo concertado de descifradores de códigos.

La luciérnaga de Sherman

Este era un tanque británico modificado construido a partir de un chasis M4 con una torreta modificada y, lo que es más importante, el potente cañón de artillería Orfnance QF 17, que podría decirse que es el arma antitanque más poderosa de los aliados. Podría penetrar en la placa frontal del tigre 2 (con perforaciones de armadura descartando rondas de sabot) y el tigre 1 con APCR. Los alemanes siempre ordenarían la muerte de estos tanques al comienzo de cada enfrentamiento debido al hecho de que eran tan letales. Eran bastante fáciles de matar ya que no se agregó armadura en las modificaciones, por lo que la armadura todavía era una mierda. Para contrarrestar esto, las luciérnagas generalmente se hundían y disparaban desde posiciones fijas a distancia. De cualquier manera, probablemente era el tanque más temido en el lado aliado de la guerra.

EDITAR

Así que esta respuesta recibió mucha más atención de la que pensaba, así que estoy editando para poner más detalles sobre la luciérnaga

Supervivencia

Aunque la Luciérnaga no tenía cambios reales en la armadura, se cambiaron las partes internas del casco. Estos incluyeron arreglos de munición y arreglos de tripulación.

Los grandes proyectiles de 17 libras tuvieron que colocarse en el piso y en la posición del artillero del casco (reemplazándolo), por lo tanto, en lugar de una tripulación de 5 hombres como las luciérnagas normales de tanques Sherman, solo tenían 4.

Este cambio en la ubicación del estante de munición hizo que fuera más difícil “quemar” la munición o causar una explosión de munición, esto fue promovido por el desarrollo de estantes húmedos que ayudaron a disuadir la detonación de municiones.

Por supuesto, la torreta de 3 hombres era un problema, ya que un solo disparo al anillo de la torreta podría matar efectivamente a 3 de los 4 tripulantes, básicamente, sacando el tanque de la pelea.

Tan secreto como la bomba atómica.

Triplicó la tasa de intercepción de bombas V-1

Entonces, el cambio de artillería en el Pacífico se cree que obligó a los japoneses a adoptar tácticas kamikaze.

Patton dijo que solo ganó la Batalla de las Ardenas

Tan desmoralizante en Malmady hizo que las tropas del coronel de las SS Otto Skorseny intentaran rendirse.

Quintuplica la precisión del fuego antiaéreo.

Causó que una batería AA estadounidense en Londres agotara cuatro V-1 en ocho disparos.

En los primeros cuatro días de uso en combate en Francia, mató a 2000 alemanes.

¿Un avion? No

¿Radar? No

Es el fusible de proximidad

Tan aterrador y mortal todavía está en uso.

Incluso antes de que la artillería con fusibles de proximidad fuera la causa más probable de muerte o lesiones para un soldado alemán. El fusible de proximidad junto con las mejoras en el control de fuego de artillería significaba que un alemán en el frente occidental tenía cuatro veces más probabilidades de morir de artillería que de todas las otras armas combinadas. Así es, estos cachorros empujaron la artillería mata hasta el 80% del total en el noroeste de Europa.

¿Sabes qué es peor que apiñarte en tu trinchera mientras los proyectiles de artillería explotan sobre ti lloviendo metralla de metal y un bosque de metralla de madera sobre tu cuerpo sin blindaje? No es una maldita cosa. Tampoco puedes dispararle.

Buena vieja artillería.

“Dios está del lado de la mejor artillería”.

-Napoleón Bonaparte

Petróleo

Alemania fue a la guerra confiando en el petróleo soviético. Cuando los alemanes no pudieron tomar Moscú, la guerra terminó y los alemanes la perdieron porque no tenían nada para reemplazar ese petróleo. Para ahorrar combustible para sus aviones y tanques, la Infantería tenía que usar solo el 10% del petróleo que habían UTILIZADO EN TIEMPO DE PAZ. Esto condujo a un mayor uso de caballos para transportar suministros, a medida que la guerra continuó y en bicicletas (un batallón por división de infantería era un batallón de BICICLETAS después de 1942, reemplazando camiones). Se utilizaron caballos para transportar suministros desde las cabezas de los rieles hasta el frente. A cada escuadrón de infantería de 12 hombres se les asignó una mula o un caballo para llevar su equipo adicional (Estados Unidos y Gran Bretaña usaron CAMIONES para ese propósito). Cuando comenzó la guerra, el Ejército Rojo soviético utilizó caballos (y lo hizo durante toda la guerra), pero a medida que recibieron más y más camiones de los EE. UU., Los caballos fueron retirados de las tareas de suministro. Desde el primer uso de petróleo en 1859 hasta la década de 1980, los Estados Unidos y Rusia habían sido los productores de petróleo # 1 y # 2 en el mundo. Solo en la década de 1980 Arabia Saudita reemplazó a los EE. UU. Como el productor de petróleo número 1.

Así, los ejércitos estadounidense, británico y soviético podían, después de 1941, moverse al ritmo de los camiones, los alemanes estaban restringidos a la velocidad de los caballos y las bicicletas.

El arma más temida utilizada por los aliados (estadounidenses y británicos específicamente) fueron sus bombarderos, incluidos, entre otros: los B17 y B29. Estos aviones golpearon ciudades enteras alemanas y japonesas en escombros. Se citó a una mujer alemana que dijo sobre las violaciones rusas en Alemania que “es mejor tener un ruso sobre tu vientre que un estadounidense sobre tu cabeza”. Grave of the Fireflies, que se considera una de las películas más tristes jamás hechas, es una película japonesa sobre el horror infligido por los B29 estadounidenses que incendiaron Japón. Mi opinión es que el bombardero aliado era el arma más temida utilizada contra los poderes del Eje.

El Eje realmente temía algunas armas. Creo que otros han destacado los bombarderos de formación en masa que los aliados podrían reunir. Ciertamente se temía la creación de tormentas de fuego masivas al igual que la artillería aliada.

Lo que esos gobiernos realmente temían eran las armas químicas, biológicas y nucleares. Los aliados tenían desde el principio la capacidad de usar los dos primeros, y ambos lados estaban desarrollando armas nucleares. Los aliados también les temían y por eso nunca hubo un ataque masivo de gas en una ciudad, ya que ambos temían que el otro lado tomara represalias en especie.