Como han dicho otros, las fábricas intactas capturadas se utilizaron para producir armamentos.
El caso más famoso puede haber sido las obras de Skoda que pasaron casi por completo a la producción de la Wehrmacht.
Por cierto, las condiciones para la fuerza laboral checa mejoraron un poco, para evitar disturbios civiles y mejorar la calidad de construcción.
La SS-WVHA (la rama industrial y comercial de las SS) había convencido al Reichsprotektor Reinhard Heydrich de que esto era “bueno para los negocios”, y al no querer más colaboración en sus países, el gobierno checo en el exilio arregló el asesinato de Heydrich.
La colaboración también fue común en la mayoría de los países ocupados, en Francia, tanto las obras de Renault como las de Peugeot produjeron grandes cantidades de aviones y vehículos militares. Otras industrias pesadas como Le Creusot también colaboraron bastante extensamente. Esto condujo a una ola de confiscaciones y nacionalizaciones de la posguerra donde el Gobierno francés creó empresas estatales como SNECMA y Nord / Sud-Aviation a partir de restos de imperios industriales colaboradores.
La colaboración industrial a menor escala también fue común en Noruega, Dinamarca, los Países Bajos y Bélgica. y se produjeron purgas de posguerra donde se confiscaron las fortunas acumuladas durante la ocupación.
- Hipotéticamente hablando, suponiendo que Hitler no se suicidó y fue capturado por Israel como Adolf Eichmann, ¿cómo crees que lo tratarían?
- ¿Por qué la economía de Alemania mejoró bajo Adolf Hitler?
- ¿Dónde fue lo más lejos que avanzaron los alemanes en la Segunda Guerra Mundial en la conquista de Rusia?
- ¿Es Angela Merkel una súper izquierdista o una nazi encubierta?
- ¿Cuántas personas fueron asesinadas por los nazis desde 1933 hasta finales de agosto de 1939?
Sin embargo, el inicio de la Guerra Fría de repente puso fin a la persecución activa de los colaboradores empresariales nazis en Europa occidental.