Los fusiles de fuego semiautomáticos o selectos en el ejército alemán comenzaron a aparecer en 1941, muy por delante de cualquier otra fuerza, pero los estadounidenses (que podrían haberlos desplegado una década antes de la Primera Guerra Mundial y no tenían suficientes armas semiautomáticas hasta alrededor de 1943.) Dado que los militares generalmente adoptan nuevas armas planificadas según las lecciones aprendidas en guerras pasadas, el Heckler & Koch G3, en realidad el diseño CETME del español, fue diseñado para las condiciones de batalla de la Segunda Guerra Mundial. Es un buen rifle de batalla y las revistas de 20 rondas habrían sido una mejora considerable sobre la revista de 5 rondas del Mauser 98K, pero por el peso de la munición, un soldado aún llevaría el mismo número de rondas al combate, 80-200 rondas, así que La ventaja de la potencia de fuego es menor de lo que parece. Por lo tanto, habría habido una notable ventaja de potencia de fuego en el combate directo, permitiendo un desbordamiento más rápido de otras unidades de infantería, unidades más pequeñas más capaces de defender o intimidar a unidades más grandes con rifles más lentos (ruso Moisin-Nagant 1891, French Lebels y las acciones de disparo de Mauser de los polacos, daneses, holandeses, belgas y checos).
Habría sido de gran ayuda en el Frente Oriental contra las vastas fuerzas rusas en el campo, donde sería útil el alcance de la OTAN de 7,62 mm.
Siendo realistas, no cambiaría mucho el resultado en absoluto. Los ejércitos ya estaban adoptando metralletas en cantidades cada vez mayores, especialmente los rusos, pero también los alemanes, británicos, franceses y estadounidenses, para abordar las desventajas de la potencia de fuego y el peso de las municiones de los fusiles de acción de .30. La mayoría de los disparos de combate ocurren en el rango de ametralladoras, 150 yardas o menos, en lugar de las 300–800 yardas donde un rifle .30 de cerrojo es difícil de superar.
Lo que realmente habría cambiado el rendimiento del ejército alemán es estar completamente motorizado, muchos más de esos camiones GM y Ford que no pudieron construir o alimentar por completo durante la guerra. La mayor parte del movimiento del ejército alemán estaba caminando con la mayor parte de la artillería y el apoyo logístico realizado por caballos y pequeños carros tirados por caballos. Agregue medio millón o millones de camiones confiables a la logística y el movimiento de carga alemanes o incluso unos cientos de miles más de vagones de ferrocarril (vagones de carbón, petroleros, vagones refrigerados, vagones de minerales metálicos, etc.) y algunos miles más de locomotoras de 1930-1940 y a los alemanes les hubiera ido mucho mejor, especialmente en el frente oriental, el norte de África y los Balcanes.
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