No.
Dresde era un objetivo militar legítimo. La pérdida de civiles, una tragedia, fue un desafortunado accidente.
Hubo un problema con el clima. Por inexactas que fueran las incursiones de los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial, la situación se vio agravada por una capa de nubes que era tan grave que los combatientes alemanes estaban castigados. En otras palabras, los bombarderos erraron sus objetivos principales.
Hay muchos mitos construidos alrededor de esta incursión en particular. Un mito es que no era un objetivo militar, era un objetivo importante por varias razones.
- ¿La Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial aceleraron el desarrollo de las tecnologías de los aviones?
- ¿Cómo calificaría a los cinco mejores generales alemanes de la Segunda Guerra Mundial? ¿Por qué?
- ¿Qué tan importante fue el Día D para la derrota final de Alemania?
- ¿Quién realmente derrotó a Japón en la Segunda Guerra Mundial?
- ¿Habría entrado Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial si no hubiera sido atacado por Japón?
Los aliados generalmente restringieron sus bombardeos a objetivos industriales. Cuando se estaba haciendo evidente que bombardear objetivos industriales era de utilidad limitada, adoptaron una estrategia al final de la guerra de apuntar a la comunicación y el transporte. Dresde fue un importante centro de comunicación y transporte. Esta estrategia fue más efectiva que bombardear centros industriales. Si el enemigo no puede mover sus municiones, entonces no tienen valor. Esta es la razón por la que ves películas de locomotoras alemanas siendo disparadas y esta es la razón por la cual Dresde se convirtió en un objetivo importante.
Dresde era la séptima ciudad más grande de Alemania y, según la RAF en ese momento, la mayor área urbanizada sin bombardeo que quedaba. Taylor escribe que una guía oficial de la ciudad de 1942 la describió como “una de las ubicaciones industriales más importantes del Reich” y en 1944 la Oficina de Armas del Alto Comando del Ejército Alemán enumeró 127 fábricas y talleres medianos a grandes que suministraban al ejército material bélico. No obstante, según algunos historiadores, la contribución de Dresde al esfuerzo de guerra alemán puede no haber sido tan significativa como pensaban los planificadores.
La División Histórica de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Escribió un informe en respuesta a la preocupación internacional por el bombardeo: el informe permaneció clasificado hasta diciembre de 1978. Esto decía que había 110 fábricas y 50,000 trabajadores en la ciudad apoyando el esfuerzo de guerra alemán en el momento del Redada. Según el informe, había fábricas de componentes de aviones; una fábrica de gas venenoso (Chemische Fabrik Goye and Company); una fábrica antiaérea y de armas de campo (Lehman); una fábrica de productos ópticos (Zeiss Ikon AG); así como fábricas que producen aparatos eléctricos y de rayos X (Koch & Sterzel AG); engranajes y diferenciales (Saxoniswerke); y medidores eléctricos (Gebrüder Bassler). También dijo que había barracones, campamentos y un depósito de municiones.
El informe de la USAF también afirma que dos de las rutas de tráfico de Dresde eran de importancia militar: norte-sur desde Alemania hasta Checoslovaquia, y este-oeste a lo largo de las tierras altas de Europa central. La ciudad estaba en el cruce de la línea ferroviaria Berlín-Praga-Viena, así como las líneas Munich-Breslau y Hamburgo-Leipzig. El coronel Harold E. Cook, un prisionero de guerra estadounidense retenido en el patio de maniobras de Friedrichstadt la noche anterior a los ataques, dijo más tarde que “vi con mis propios ojos que Dresde era un campamento armado: miles de tropas alemanas, tanques y artillería y millas de carga coches cargados con suministros que apoyan y transportan la logística alemana hacia el este para encontrarse con los rusos “.
La RAF dio esta explicación:
Nota informativa de la RAF a sus escuadrones, sobre el ataque a Dresde “Con los refugiados llegando al oeste y las tropas para descansar, los techos son muy importantes … Dresden se ha convertido en una ciudad industrial de primera clase … su multiplicidad de teléfonos e instalaciones ferroviarias es de gran valor para controlar la defensa de esa parte del frente ahora amenazada por la ofensiva de Marshall Konevs … La intención del ataque es golpear al enemigo donde más lo sentirá, detrás de un frente ya colapsado … e incidentalmente mostrar a los rusos cuándo llegan lo que el comando de bombarderos puede hacer ”. Eso está fuera del libro Armageddon, la batalla por Alemania 1944–45 por Max Hastings. Simplemente las mujeres y los niños de Dresde vivían en el lugar equivocado en el momento equivocado. Una ciudad que fue importante para la próxima ofensiva rusa, y vivían en un país que había sido responsable de causar 6 años de guerra, millones de muertes en Rusia, el bombardeo de Gran Bretaña en lugares como Londres, Coventry y también el Holocausto. donde, como era de esperar, no mostró piedad.
Otro mito es que murieron 200,000 civiles alemanes. Ese número se basa en un comunicado de propaganda de Alemania. El número es de 25,000 según la ciudad de Dresde y estimaciones posteriores aliadas.
Grandes variaciones en el número de muertos reclamados han alimentado la controversia. En marzo de 1945, el gobierno alemán ordenó a su prensa que publicara una cifra de víctimas falsas de 200,000 para las redadas de Dresde, y se han dado estimaciones de muertes hasta 500,000. Las autoridades de la ciudad en ese momento estimaron no más de 25,000 víctimas, una cifra que las investigaciones posteriores respaldaron, incluido un estudio de 2010 encargado por el ayuntamiento.
Muchos de estos mitos han sido propagados por David Irving, un desacreditado negacionista del holocausto y autor británico pro-nazi. Es famoso por una demanda que perdió cuando las libertades que toma con hechos históricos salieron a la luz. El juicio está inmortalizado en la película Negación .
Bombardeo de Dresde – Wikipedia
Debate del número de muertos: ¿Cuántos murieron en el bombardeo de Dresde? – SPIEGEL ONLINE – Internacional
David Irving – Wikipedia
Negación (película de 2016) – Wikipedia